Por Martina Hafner
Es bueno que el tranvía M 10 desde la estación principal de trenes se haya ampliado hasta Turmstrasse. Sin embargo, el efecto es que ahora suele llegar tarde, lo que provoca largos tiempos de espera. ¡Y está demasiado lleno!
Me alegré de que nuestro tranvía M 10 se extendiera hasta la estación de metro Turmstrasse. Conexiones aún mejores de este a oeste. Pero lamentablemente a menudo se ven caras largas en las estaciones de tren. A menudo la indicación digital ya no es correcta. Muestra un minuto o parpadea como si el tren llegara pronto. Pero nada pasó.
Es muy molesto que el tranvía, que antes circulaba con bastante regularidad cada cinco minutos, ahora haga que la gente se quede boca abajo en las paradas una y otra vez. Ahora a veces puedes ver 10 minutos, 15 minutos o incluso 22 minutos esperando allí durante el día. Con la nota: atasco. Salida retrasada. Esto es especialmente divertido en la terminal Warschauer Straße. Un camino estrecho, pocos bancos.
Recientemente volvió a aparecer un anuncio: El tren llega en 9 minutos. Me apretujaron junto a cien personas en la estrecha sala de espera. Menos mal que no llovió. No hay mucho refugio. Porque esperé 16 minutos.
Luego el tren avanzó muy lentamente. Porque cuando está lleno, la gente tarda mucho más en salir de los pasillos abarrotados.
Incluso por la noche, cuando ya pasó la hora punta y la gente de la fiesta está fuera, a menudo se producen retrasos. Entonces no es muy agradable viajar en vagones tan apretados. No es un consuelo que las botellas de cerveza vacías ya no recorran todo el tren debido a tanta gente, sino que se detengan a muchos pies.
Y ahora sólo son cinco las estaciones por las que pasa la M 10. ¿Estaba el control de tráfico dormido aquí? ¿Se olvidó de ajustar los semáforos para que el tranvía pudiera pasar fácilmente?
Nadie puede esperar dejar su coche cuando el tranvía es tan poco fiable. Y los usuarios ya están preocupados por las próximas extensiones. La línea se ampliará con el tiempo hasta Jungfernheide y Hermannplatz. …
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