El lunes por la mañana a las 5 a. m., los primeros automovilistas deberían poder conducir nuevamente de Arnhem a Apeldoorn por la A50. Luego llega el final de un cierre de dieciséis días. Pero Rijkswaterstaat aún no está terminado. La carretera volverá a cerrarse a finales de septiembre, esta vez en dirección sur.
El trabajo en el tramo de más de 21 kilómetros de largo entre los cruces de Waterberg y Beekbergen ha ido bien en las últimas semanas, dice con los dedos cruzados un portavoz de Rijkswaterstaat: después de todo, nunca se sabe lo que sucederá en los últimos días.
Las líneas ya se han aplicado en gran parte de la ruta, en otras partes la pavimentadora de asfalto aún debe comenzar este fin de semana. La superficie de la carretera de la A50 necesitaba urgentemente un reemplazo, especialmente después de los daños causados el invierno pasado. Se habían formado agujeros en varios lugares.
‘Gran desafío técnico y logístico’
Rijkswaterstaat recuerda con satisfacción la ‘gran desafío técnico y logístico’; las carreteras rara vez se cierran en un tramo tan largo. Las consecuencias para el tráfico tampoco son tan malas, dice la portavoz, aunque durante el cierre de la vía es posible ajustes continuos realizadospor ejemplo, para mantener a los camioneros alejados de las carreteras provinciales a través de Schaarsbergen y Otterlo.
El mantenimiento principal de la A50 aún no se ha completado. Rijkswaterstaat todavía tiene que trabajar en el tramo de carretera entre Apeldoorn y Arnhem. El viernes 23 de septiembre por la noche, la carretera, esta vez en dirección sur, estará cerrada un fin de semana más, al igual que la primavera pasada. La A50 también volverá a estar cerrada los fines de semana del 30 de septiembre al 3 de octubre y del 7 al 10 de octubre.
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