Desde marzo de 2020, los viajeros de tranvía y autobús deben subir por la parte de atrás y no se pueden ocupar los primeros asientos detrás de la cabina del conductor. Según Stefan Stynen, presidente de TreinTramBus, esto tiene importantes desventajas. “Los viajeros que quieran pedir información al conductor tienen que dirigirse a él desde el autobús a través de una mampara de plástico. Preguntar antes de abordar si es el autobús o tranvía correcto para su destino no es posible”, suena. Además, los viajeros ya no pueden pagar con un banco o tarjeta de crédito porque esas terminales de pago están ubicadas en la parte delantera del autobús, dice Stynen.
“El número de evasores de tarifas también ha aumentado debido a la desaparición del control social. Como resultado, De Lijn, STIB y TEC pierden ingresos, lo que no beneficia la calidad y la oferta. Los tranvías y autobuses también pierden mucho más tiempo en la parada si todos tienen que subir y bajar por la misma puerta. Por lo tanto, instamos a las empresas de transporte de la ciudad y regionales, De Lijn, STIB y TEC, a permitir que los viajeros vuelvan a abordar por la puerta principal y a utilizar todos los asientos”, dice.
TrainTramBus espera que las mascarillas también puedan desaparecer en el transporte público a corto plazo. Eso ciertamente seguiría siendo obligatorio hasta el 25 de marzo.
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