Trágica Sídney-Hobart: dos marineros murieron alcanzados por las botavaras de los barcos

Dos marineros murieron durante la Sydney-Hobart, una histórica competición de vela del sur. Así lo declararon los organizadores de la regata. A bordo del Flying Fish Arctos y del Bowline, los dos marineros permanecieron junto a las botavaras mientras los yates se dirigían hacia el sur a lo largo de la costa de Nueva Gales del Sur, después de haber partido del puerto de Sydney el Boxing Day. Otros tripulantes intentaron resucitarlos, pero fue en vano. “Dado que estos incidentes están siendo atendidos por la Policía Acuática y aún no se ha contactado a todos los miembros de la familia, no podemos proporcionar más detalles en este momento”, dijo el comité de regata en un breve comunicado. “Nuestros pensamientos están con las tripulaciones, las familias y los amigos de los fallecidos”.

factor climático

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Se habían pronosticado vientos extremos y alta mar para el evento de 628 millas náuticas, que finaliza en la capital del estado de Tasmania, Hobart, después de que la flota negociara el infame Estrecho de Bass. El clima es un factor crítico en la carrera, que se celebró por primera vez en 1945, y los vientos y las condiciones a menudo cambian rápidamente. Seis hombres murieron, cinco barcos se hundieron y 55 marineros fueron rescatados en 1998 cuando una profunda depresión estalló sobre la flota en el Estrecho de Bass. Los organizadores dijeron que hasta ahora se han retirado siete barcos de la flota inicial de 104 barcos. Alive, el ganador absoluto de la Copa Tattersall del año pasado, que tiene en cuenta el tamaño del barco y otros factores, fue una de las primeras víctimas y se retiró por problemas de motor. Otro revés importante fue la retirada del Comanche, plusmarquista de la regata, debido a daños en la vela mayor, dejando la puerta abierta a su principal rival, LawConnect. Comanche, que cruzó la meta en un día, 9 horas, 15 minutos y 24 segundos, estableciendo un nuevo récord en 2017, lideraba en el momento de su retirada. Wild Oats, que ganó la carrera dos veces, la última en 2014, sufrió otro accidente que provocó daños en el aparejo.