Tonino Lamborghini: "Mientras viajaba en el Miura, mi padre me dijo…"

Emanuele Bigi

13 de noviembre

– Milán

Nos reunimos con Tonino Lamborghini en el Rome Film Fest con motivo del estreno mundial de la película. Lamborghini – El hombre detrás de la leyenda (en enero en Prime Video). Es la historia de una epopeya y la historia de su padre Ferruccio, fundador de la legendaria marca.

Tonino, ¿cómo defines esta película?

“Fue un gesto valiente porque alimenta con los leones agresivos y los perros más dóciles toda la historia de mi familia. No estamos ante una película de ficción, sino ante un producto realista que retoma lo que escribí en mis libros. Quién lo hubiera dicho ¿Pensó eso? Se ve que la historia de Lamborghini gusta”.

¿Cuál es tu Lamborghini favorito?

“El Miura. Cambió el mundo del automóvil, fue innovador. Suele decirse que hay un pre-Miura y un post-Miura. En el instituto muchas veces me rechazaban y mi padre, en vez de castigarme, me daba me los autos de la familia. Me dijo: “¿Cuándo te los doy a los 70?”. Una vez llegó con un Miura naranja e hice muchos amigos porque quería que dejara que cualquiera lo probara. “No es la prueba el conductor que encuentra las fallas – dijo – es el privado “. En el verano, en julio y agosto, hice que todos lo condujeran y le informaba los comentarios a Ferruccio”.

¿Cuáles eran las fallas del Miura?

“Cuando lo arrancabas había que acelerar tres o cuatro, no muy deprisa, lento, y no todos sabían hacerlo: había quien aceleraba mucho y quien aceleraba poco y el coche se inundaba. Nacía en medio. de motores”.

¿Cuál es el viaje con los Miura que siempre recordarás junto a tu padre?

“Cuando fuimos a Ferrara a vender el paquete accionario de la empresa. Conduje y él silbó feliz. Le pregunté: ‘¿Por qué estás tan feliz? Estás vendiendo a tu hija más hermosa “. Y él respondió: ‘El mundo compra y vende todo'”.

Más allá de los Lamborghinis, ¿alguna vez has tenido un coche pequeño?

“Claro, el familiar 500 que conduje a los siete años sin licencia por el pueblo. El policía fingió no verme: todos en la zona trabajaban en Lamborghini y tal vez también estaba el hijo del policía (sonríe, educar). De todos modos mi padre a esa edad me hizo construir un coche de dos plazas solo para mí: tenía un bonito motor Iso bicilíndrico, llegaba a 70 por hora y montaba las ruedas de la Vespa. Sigue ahí, está en el museo”.

¿Alguna vez has tenido coches de carreras de otras marcas?

“Sí, disfruté viendo y comprando autos usados, los probé todos. También tenía Ferraris y Maserati en casa. Nunca tuve la obsesión de ser conductor, simplemente disfrutaba de los autos”.

¿Cuál es tu color favorito para un Lamborghini?

“El imbatible rojo de Miura”.