Existe una buena posibilidad de que Schiphol siga limitando el número de viajeros que salen durante las vacaciones de mayo debido a la persistente escasez de personal en las empresas de manipulación. Al aeropuerto le faltan cientos de empleados en los mostradores de facturación, manipuladores de equipaje y servicios de remolque de aviones, entre otras cosas. El optimismo del director interino Ruud Sondag, quien asumió unas vacaciones de mayo bastante despreocupadas hace más de dos semanas, ha cambiado. Él ‘levanta la bandera roja’.
Sondag expresó sus preocupaciones hoy en una entrevista en Financial Dagblad y esas preocupaciones son confirmadas por un portavoz. El director interino quiere que las empresas de asistencia técnica y las aerolíneas saquen dinero de sus bolsillos rápidamente para aumentar los salarios del personal y así hacer que trabajar en Schiphol sea más atractivo.
Ultimátum
El domingo, las empresas dieron un ultimátum. Quiere que los problemas se resuelvan en unas pocas semanas. De lo contrario, el número de viajeros que salen se reducirá nuevamente. Un número máximo de pasajeros que salen ha estado vigente en Schiphol desde el verano, para evitar terminales abarrotadas. Esta medida se tomó después del caos continuo y las largas colas en la sala de embarque debido a la escasez de guardias de seguridad.
Mientras tanto, la escasez de personal en seguridad parece casi haber sido resuelta con mejores condiciones de trabajo y salarios mucho más altos. La diferencia con el personal de manipulación se ha vuelto, por tanto, considerablemente mayor, algo que el sindicato FNV ya discutió semanas atrás. sonó la campana.
Los empleados se fueron
“Reconocemos el problema y hemos estado advirtiendo sobre esto durante meses”, dijo el director del sindicato, Stijn Jansen, a NH News. “Los empleados están muy preocupados por las vacaciones de mayo y el verano. Muchos empleados se han ido o no están seguros de esto porque la carga de trabajo es demasiado alta y los salarios son demasiado bajos”.
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