El jefe del equipo de Fórmula 1, Franz Tost, que fue eliminado en el equipo de Red Bull Sister a finales de 2023, dijo clara y claramente desde Inglaterra, especialmente de Sebastian Vettel.
¿Qué tan buenos son los conductores de la Fórmula 1, cuánto depende del automóvil? ¿Y quién es realmente el mejor de todos los tiempos? El antiguo jefe del equipo de la F1 F1, Franz Tost, responsable de los Racing Bulls de hoy (anteriormente Toro Rosso y Alphatauri), fue responsable de estas preguntas.
Cuando se le preguntó desde el portal de la estación de televisión, si Max Verstappen, que Tost trajo a la Fórmula 1 como un joven de 17 años en ese momento, era el mejor, explicó: “No me gustan tales comparaciones y también sería injusto para los otros grandes conductores de la historia”.
Pero: “No importa si esto es un Fangio, un Senna, un Stewart, a Lauda, un Schumacher, un Vettel o Hamilton, lo que todos tienen en común: todos tenían súper talento, una pasión y disciplina extrema y fueron los mejores en su tiempo. Sacaron el máximo de las posibilidades y hicieron la diferencia”, enfatizó. Y, no menos importante: “Todos eran extremadamente fuertes en la cabeza”.
Por lo tanto, su tesis es: “Por lo tanto, también afirmo que un Fangio viajaría adelante en el frente y en los demás en la Fórmula 1 en los tiempos de Fangios”.
Tost: Vettel es uno de los mejores pilotos de Fórmula 1
Al final, esto también se aplica a Sebastian Vettel. Tost no quería dejar el hecho de que el cuatro veces campeón mundial, que terminó su carrera en la F1 a fines de 2002, no siempre está al nivel de los mejores conductores, especialmente en Gran Bretaña, porque supuestamente siempre está sentado en el mejor auto.
Una imagen de la antigua fórmula 1 Times: Vettel y Tost juntos en Toro Rosso
“Esto no tiene sentido”, el jugador de 69 años se hizo claro y preciso: “Vettel ganó como recién llegado con un Toro Rosso, la fórmula BMW anteriormente dominó y también ganó con Ferrari”.
El alemán es “sin duda uno de los mejores de todos los tiempos”, agregó, y agregó: “El auto era solo parte de él”.
También el líder actualmente de la Copa Mundial, Oscar Piatri, “no ganaría hoy si no se sentaba en un McLaren”, Tost estaba seguro.
El único que aún puede mantenerse en contra de la competencia dominante con un automóvil bastante inferior está estancado según Tost.
En Japón, los holandeses mostraron esta habilidad, aunque el McLaren en realidad se consideró más. Piatri no lo habría hecho al revés en el auto Red Bull, dijo el austriaco. Porque Verstappen “puso una ronda mágica en la calificación y todo controlado en la carrera. Ese fue el factor máximo típico”.
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