Título de la Bolsa de Nueva York Las acciones de Boeing suben antes de la comercialización: aparentemente a Boeing se le permite entregar aviones 737 Max a China nuevamente


Según un informe de los medios de comunicación, el fabricante de aviones estadounidense Boeing puede volver a entregar aviones 737 Max a China después de una parada de casi cinco años.

Un rayo de esperanza para el fabricante de aviones Boeing: según un informe de los medios, la compañía estadounidense podrá volver a entregar aviones de media distancia de la serie 737 Max a China después de una parada de un año. La Autoridad de Aviación Civil de China (CAAC) ha concedido la correspondiente aprobación, informó el jueves por la noche el portal especializado “The Air Current”, citando a dos personas familiarizadas con el asunto. Según la agencia de noticias Bloomberg, China también anunció la entrega del primer avión 787 «Dreamliner» de fuselaje ancho en más de dos años y medio.

La compañía estadounidense no confirmó inicialmente la información de “Air Current” y Bloomberg el jueves. «Seguimos apoyando a nuestros clientes en China y estaremos listos para cumplir con nuestros clientes cuando llegue el momento», dijo simplemente un portavoz de Boeing.

Después de dos accidentes mortales de aviones 737 Max, China, al igual que otros países del mundo, impuso una prohibición de despegue en marzo de 2019. Después de que Boeing introdujera mejoras técnicas en el modelo, estas prohibiciones se levantaron (la última vez en China). Sin embargo, al fabricante todavía no se le permitió importar máquinas nuevas de la serie al país.

La CAAC emitió la aprobación formal durante una visita del director de Boeing, Mike Fleming, a Beijing el 8 de diciembre, informó ahora «The Air Current». En esta ocasión, la autoridad se limitó a anunciar oficialmente que el fabricante podría avanzar en su desarrollo en el mercado chino. Más recientemente, Boeing tenía alrededor de 85 máquinas terminadas del tipo destinado a China.

Es posible que China Southern Airlines haya realizado un vuelo de prueba con uno de los nuevos aviones, según expertos del sector del Deutsche Bank y Jefferies. Así lo indicaron los datos de vuelos disponibles públicamente. Durante estos vuelos, los compradores comprueban si el avión satisface sus necesidades.

Al parecer, Boeing también puede dar un suspiro de alivio con los aviones de larga distancia del 787 “Dreamliner”. China autorizó la entrega de la primera copia desde abril de 2021, informó Bloomberg el jueves, citando a una persona familiarizada con el asunto. Está previsto que en las próximas horas la aerolínea Juneyao despegue de la fábrica de Boeing en Everett con destino a Shanghai con su nuevo 787. Con el Dreamliner, el fabricante tuvo que luchar durante mucho tiempo contra defectos de producción.

El desastre del 737 Max sumió a Boeing en una grave crisis. El avión es la nueva edición modernizada y menos consumidora de combustible de la serie 737, que data de los años 60. En 2018 y 2019, dos aviones 737 Max se estrellaron, matando a un total de 346 personas. Después de más de un año y medio no se permitió que las máquinas comenzaran a funcionar en ningún lugar del mundo, hasta que el fabricante volvió a obtener gradualmente la aprobación con mejoras técnicas.

Mientras tanto, Boeing se ha quedado muy por detrás de la europea Airbus, el mayor fabricante de aviones del mundo, en el mercado de aviones de media distancia. Mientras que Boeing quiere aumentar la producción de la serie 737 a 50 máquinas por mes para 2025 o 2026, Airbus ya apunta a 75 máquinas por mes para su familia de modelos A320neo competidora para 2026 debido a que sus carteras de pedidos están llenas.

Recientemente, Boeing tuvo que reducir nuevamente las entregas de la serie 737 porque el proveedor Spirit AeroSystems había hecho agujeros incorrectos en las mamparas de presión traseras de muchos aviones. Debido a las importantes mejoras, Boeing limitó su objetivo de entregas para el año en curso en octubre a entre 375 y 400 aviones de la serie.

UBS deja a Boeing en “Comprar” – objetivo de 315 dólares

El importante banco suizo UBS ha dejado a Boeing en «Comprar» con un precio objetivo de 315 dólares, según un informe del servicio de análisis por suscripción «The Air Current». Según el informe del servicio de análisis de la industria aeroespacial mundial, el fabricante de aviones recibió la aprobación para poder entregar nuevamente aviones 737 Max a China, escribió el analista Gavin Parsons en un estudio disponible el jueves. Esto sería positivo para la demanda a largo plazo porque China es uno de los mercados de aviación más grandes y de más rápido crecimiento del mundo y ha estado cerrado a nuevas entregas de Max.

Las acciones de Boeing subieron temporalmente un 1,57 por ciento a 264,34 dólares en las operaciones previas a la comercialización en la Bolsa de Nueva York.

ARLINGTON/PEKÍN (dpa-AFX) / ZÚRICH (dpa-AFX Broker)

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