No hay energía de vapor, pero hoy el poder de hombres y mujeres pone en marcha un tren en la línea ferroviaria del museo Stadskanaal en la frontera entre Drents y Groningen. La estación es el escenario de la tracción del tren NK. Y eso atrae a hombres y mujeres fuertes de todo el país.
En la vía 2 se encuentra una locomotora histórica del tipo Sik de 21 toneladas. Detrás de él un vagón extra de 11 toneladas. Un peso modesto para un tren, porque una locomotora de vapor pesa fácilmente 140 toneladas. Pero basta con poner en marcha 32.000 kilos con solo mano de obra. “Si solo lo hace rodar una vez, y los músculos de los muslos son los más importantes”, explican los participantes que calientan sus músculos de varias maneras. No es una competencia para débiles, eso se puede leer en las caras mientras tira.
El NK fue ideado por la Organización Strong Men Oldambt (OSO), pero en realidad deberían reemplazar ‘hombres’ con ‘gente’ se ríe Berend Schuur de OSO
El líder de la carrera Onno Straat de OSO explica las reglas del juego. “Tanto los hombres como las mujeres compiten en dos partes. Primero, la locomotora de 21 toneladas debe ser tirada hacia ti mientras estás sentado en el suelo. Los hombres se dividen en dos clases de peso hasta 105 kilos y desde 105 kilos. La segunda parte está en un arnés para tirar del tren a pie. Para los hombres, se agrega otro vagón detrás de la locomotora para que el peso total sea de 32 toneladas. Siempre se trata del tiempo más rápido. La suma de sentarse y caminar determina el tiempo total. Quien tiene el tiempo más rápido tiene victorias”.
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