Tienes estos derechos en tus vacaciones de esquí

La abogada Kay Rodegra responde preguntas sobre las vacaciones de esquí.14/12/2023 | 8:00 minutos


Unas vacaciones de esquí son lo más destacado para muchos amantes de los deportes de invierno. Por supuesto, es decepcionante que no haya nieve o que te roben los esquís. Kay Rodegra, abogada en derecho de viajes, explica qué derechos y obligaciones existen en unas vacaciones de esquí.

Falta de nieve: ¿cuándo se puede cancelar?

La falta de nieve no es un motivo legítimo para cancelar unas vacaciones de esquí, afirma Rodegra. El riesgo lo deben asumir los propios aficionados a los deportes de invierno y «ningún seguro puede ayudar».

“A menos que el hotel o un touroperador lo anuncie expresamente”, matiza el experto. Si en las ofertas reservadas se encuentran palabras clave como “garantía de nieve”, “seguridad de nieve” o “aventura de nieve”, entonces definitivamente tiene “buenas posibilidades” de cancelar sus vacaciones. Lo mismo se aplica a las zonas de esquí designadas para todas las estaciones. Sin embargo, muchos proveedores de hoteles y viajes son ahora cautelosos a la hora de describir sus vacaciones.

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¿Cuándo se puede cancelar un forfait?

Ya sea por falta de nieve o por riesgo de avalanchas, los turistas decepcionados a menudo quieren cancelar su forfait, además del alojamiento. Esto es posible, pero sólo si todos los remontes se detienen por falta de nieve o tormentas, explica Rodegra. «Entonces recuperaré el precio del día». Sin embargo, si sólo algunos y no todos los remontes están cerrados, el forfait no podrá ser reembolsado.

Si las pistas permanecen cerradas por riesgo de aludes, eso no significa que se pueda cancelar el alojamiento sin gastos. “Todos los servicios se prestan”, explica el experto.

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Estas reglas se aplican al esquiar.

Incluso si hay suficiente nieve y las pistas están abiertas, hay algunas cosas a considerar. El experto en legislación de viajes explica: «En las pistas, al igual que en el tráfico rodado, existen normas correctas». Tienes que ceñirte a ellos.

La Federación Internacional de Esquí «FIS» (Fédération Internationale de Ski) tiene un total de diez reglas para esquiadorespracticantes de snowboard y esquiadores de fondo, que se aplican en todo el mundo y serían reconocidos en los tribunales y por las compañías de seguros, afirmó Rodegra.

Si ocurre un accidente, se utilizan y verifican estas reglas de la FIS: ¿El esquiador violó estas reglas y, por lo tanto, es responsable?

Kay Rodegra, abogada

La mayoría de los esquiadores y practicantes de snowboard dejan su equipo frente a la cabaña para la hora del almuerzo. Por ejemplo, si después de la escapada se te acaban los esquís, «normalmente el seguro no ayuda», dice la abogada Kay Rodegra. En tal caso, se acusa al perjudicado de “negligencia grave”. Por lo general, ni siquiera un seguro de esquí especial entraría en juego. Al menos hay que leer atentamente la letra pequeña antes de finalizar.

Fuente: ZDF


El casco y el límite de alcohol son obligatorios en las pistas de esquí.

Sin embargo, las reglas de la FIS no incluyen el requisito de casco. Según el abogado, en las zonas de esquí alemanas no existen. La obligación acaba de introducirse en Italia para los niños y jóvenes de hasta 18 años. En muchas zonas de Austria también es obligatorio llevar casco. Además, en las escuelas de esquí normalmente es necesario llevar casco, afirma Rodegra. «Tienes que saber exactamente a qué país vas».

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Y la prohibición del alcohol no está incluida en las normas de conducta. «Siempre tenemos problemas con el alcohol en las pistas», afirma Kay Rodegra. Sin embargo: «En Alemania no existe una prohibición general del alcohol en las pistas». Nuevamente toma a Italia como ejemplo. Ahora se ha introducido un límite de alcohol en sangre en las pistas de esquí, que también será controlado.

«Es muy difícil demostrar si una caída en la pista se debió a una fijación de esquí mal ajustada», afirma la abogada Kay Rodegra. Al cabo de unos días sería difícil demostrar que “nadie más había manipulado” las fijaciones de esquí. Al cabo de unas horas todo cambia, afirma Rodegra:

«Si ocurre un accidente en el primer descenso y se puede demostrar que se debe a un ajuste incorrecto de las fijaciones, la tienda de deportes es realmente responsable».

El abogado también señala que no se debe “jugar” con la información a la hora de fijar las fianzas. Sólo indicando honestamente tu talla, peso y estilo de esquí podrás soltar las fijaciones de esquí en el momento adecuado, afirma Rodegra.

Fuente: ZDF


El deber de los operadores de ascensores de garantizar la seguridad del tráfico

Si la pendiente está helada y se produce una caída, rápidamente surge la pregunta de quién es el responsable. Un lugar resbaladizo no es motivo de responsabilidad para el operador de la pista de esquí, explica Kay Rodegra. “El riesgo de caída vuelve a formar parte del riesgo general de vida”, afirma. «A menos que existan zonas de especial peligro».

Los operadores de pistas de esquí y remontes tienen la obligación de garantizar la seguridad del tráfico, afirma Rodegra. Esto significa que los operadores deben asegurar y señalizar las zonas peligrosas, como columnas de ascensores o pendientes. Si esto no ha sucedido, «entonces puedo responsabilizar al operador de la pista», afirma el abogado. «Sin embargo, es muy difícil hacer cumplir estos casos».

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