El regulador ya inició una investigación sobre el piloto automático de Tesla en 2021, tras una serie de accidentes. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) también exigió más información a Tesla a principios de este año sobre el nuevo software Autopilot que la compañía ha presentado.
“La tecnología automatizada ofrece un gran potencial para mejorar la seguridad, pero sólo si se utiliza de manera responsable. La acción de hoy es un ejemplo de mejora de los sistemas automatizados dando prioridad a la seguridad”, informó el regulador. La investigación sobre Tesla sigue abierta, según la NHTSA, y las soluciones de Tesla serán seguidas de cerca.
El piloto automático está destinado a permitir que los automóviles giren, aceleren y frene automáticamente dentro de su carril. Además, la versión avanzada de Autopilot puede ayudar con los cambios de carril en las autopistas. Sin embargo, según el regulador, existe un “mayor riesgo de accidentes” en situaciones en las que el sistema de asistencia al conductor está activado y no se tiene suficiente cuidado para garantizar que los conductores sigan prestando atención cuando utilizan el piloto automático.
Tesla actualizará el software del piloto automático a través de una conexión inalámbrica para resolver el problema.
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