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Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este boletín semanal.
Tesla está recordando a más de 46,000 Cybertrucks en los EE. UU. Para reemplazar un panel exterior que podría caer mientras conduce, marcando el último retroceso de seguridad para un producto que Elon Musk ha descrito como la camioneta “más dura”.
El retiro cubrirá todos los vehículos que se construyeron desde su lanzamiento en noviembre de 2023 hasta febrero de 2025, según una presentación ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.
“Si el panel central se separa del vehículo mientras está en la unidad, podría crear un peligro de carretera para seguir a los automovilistas y aumentar el riesgo de lesiones o colisiones”, dijo Tesla. El problema es causado por un adhesivo defectuoso que es “susceptible al fragilidad ambiental”, agregó.
La compañía, que fue cofundada por Musk, dijo el jueves que reemplazará el ensamblaje de Cantrail, un componente del techo, con uno “que cumple con los requisitos de prueba de durabilidad” en un proceso que tomará aproximadamente una hora.
Según la presentación, Tesla ha identificado 151 reclamos de garantía que pueden estar relacionados con la condición y no tiene conocimiento de ninguna colisión, muertes o lesiones relacionadas.
Tesla ya ha emitido múltiples retiros sobre el Cybertruck, incluida una el año pasado, cuando advirtió sobre pedales aceleradores defectuosos que podrían quedarse atascados y aumentar el riesgo de una colisión.
La compañía también enfrenta múltiples sondas de NHTSA en las afirmaciones de Musk sobre las capacidades de sus sistemas de asistencia conductora, que son objeto de miles de quejas de clientes sobre frenado inesperado y aceleración.
El regulador también está investigando los choques de carreteras fatales, mientras que se activó el llamado software de “conducción completa” de Tesla.
El retiro generalizado es el último golpe para el fabricante de vehículos eléctricos con sede en Austin, Texas, que ha visto que sus acciones se sumergen en un 51 por ciento desde mediados de diciembre. Las acciones cayeron un 1 por ciento después del anuncio.
Los inversores están preocupados por la caída de las ventas en Europa, China y los estados centrales de los Estados Unidos, incluidos California, que se han relacionado con una reacción violenta del consumidor contra el activismo político de Musk en el país y en el extranjero.


