Tesla escapa del impacto de la dura competencia en el mercado eléctrico. Durante una llamada con sus inversores el miércoles por la noche, Elon Musk anunció un aumento en las ganancias de…
Tesla escapa del impacto de la dura competencia en el mercado eléctrico. Durante una llamada con sus inversores el miércoles por la noche, Elon Musk anunció un aumento en las ganancias de su empresa para el segundo trimestre de 2023. Aprovechó la oportunidad para revelar sus nuevos objetivos para la conducción autónoma.
El Model Y sería el vehículo más vendido
” Para 2023, esperamos estar por delante de nuestras previsiones con alrededor de 1,8 millones de vehículos producidos durante el año.”, dijo Tesla en su comunicado de ganancias. La empresa parece bien encaminada. Es el principal productor de vehículos eléctricos en Estados Unidos con un nuevo récord de 479.700 vehículos fabricados y 466.140 de ellos entregados en el segundo trimestre, un aumento de alrededor del 87 % interanual. Elon Musk ha afirmado que el Model Y se ha convertido en el vehículo más vendido de cualquier tipo de automóvil.
Las ventas combinadas le reportaron a Tesla $2,700 millones de abril a junio, frente a los $2,500 millones del primer trimestre de este año. El año pasado, la compañía solo generó $2,300 millones en el segundo trimestre de 2022. El aumento se debe al aumento en la cantidad de vehículos vendidos después de que Tesla redujera los precios para hacer frente a una mayor competencia.
Elon Musk ha señalado que el fabricante podría, nuevamente, bajar sus precios. ” No controlamos las condiciones macroeconómicas. Si son estables, los precios se mantendrán estables. Si las condiciones no lo son, hay que bajar los precios “. Tales reducciones tienen un impacto en el margen de la compañía. En particular, cayó un 18,2% en el segundo trimestre de 2023 frente al 19,3% del trimestre anterior.
Como consuelo, el CEO anunció que Tesla seguirá diversificando sus ingresos. Reveló que la compañía planea otorgar licencias de su sistema de conducción autónoma a otros fabricantes de automóviles y OEM. ” Estamos muy abiertos a otorgar licencias de nuestro software y hardware de conducción autónoma a otros fabricantes de automóviles.”, dijo Elon Musk. ” Ya estamos en conversaciones con un importante OEM “.
Esta estrategia permitiría a Tesla dominar el mercado de la conducción autónoma y ampliar su modelo de negocio. Un método que la compañía ya ha aplicado para el sector de las estaciones eléctricas para recargar vehículos. Hace unos meses anunció que abriría algunos de sus Superchargers a otras marcas en Estados Unidos. Desde entonces, Ford, General Motors, Rivian, Volvo y Mercedes han permitido a sus clientes utilizar los terminales de la empresa de Elon Musk.
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