
La participación de Tesla se está volviendo cada vez más en la succión de la política comercial errática de Donald Trump. En consecuencia, los analistas se vuelven más cuidadosos y recolectan sus objetivos de precio para el pionero de los autos electrónicos en las filas.
• Tesla compartir bajo presión
• Los analistas ven las tarifas como un fuerte factor de estrés
• Numerosos analistas reducen su precio objetivo para Tesla
Inicialmente, Tesla fue considerado el llamado Trump Trade-I.E. como un depósito de la victoria electoral de Donald Trump en las últimas elecciones presidenciales de los Estados Unidos. Pero ahora el viento ha girado y la participación de Tesla está actualmente bajo una enorme presión. Desde principios de año, ha perdido más de un tercio de su valor y ahora solo ha observado a $ 252.31 (a partir del 11 de abril de 2025). Un factor importante aquí es la política comercial agresiva del nuevo gobierno de los Estados Unidos.
Analistas inferiores
La semana pasada, UBS redujo su precio para la acción de Tesla de 225 a $ 190 porque temía que los suministros de vehículos del fabricante de automóviles eléctricos se reduzcan en un once por ciento en 2025. “Aunque las estimaciones más bajas para 2025 ahora están muy extendidas, creemos que todo el pronóstico de ganancias [Tesla] Además, es demasiado optimista … “, cotizaciones de” Investopedia “de una comunicación por parte del principal banco suizo. Los analistas de UBS esperan que el precio de las acciones” sea volátil, pero tiende a ser hacia abajo “.
Además, los analistas de Mizuho también redujeron su precio objetivo y solo verán la acción de Tesla en doce meses a $ 375. Suponen que los aranceles impuestos por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, aumentarán los precios de los vehículos Tesla y que la demanda de disminución se debilitará aún más.
Donald Trump ha decidido un descanso para los aranceles recíprocos para la mayoría de los socios comerciales, pero continúan solicitando los productos desde China, incluidas las baterías de automóviles y sus componentes. Además, hay un deber de importación del 25 por ciento en los automóviles, que, según Mizuho, aumenta los precios, disuade a los consumidores y potencialmente presiona la facturación de los Estados Unidos de Tesla en 2025 en un 3,5 por ciento.
También en UBS, los aranceles pueden verse como un factor de estrés importante para Tesla: “Incluso si la reducción de los aranceles mutuos reduce el riesgo de recesión o disminución de la demanda, señalamos que los aranceles automáticos son específicos del sector y no objeto de negociaciones comerciales bilaterales”, dijo UBS. “En nuestra opinión, permanecerá en el futuro previsible”. Debido a las tarifas, una “nueva era” para la industria automotriz de los Estados Unidos podría comenzar: “Las interrupciones de producción son probables … y las cadenas de suministro que se han optimizado durante décadas pueden tener que ser completamente repensados”, dijo el miedo suizo.
También la semana pasada, el conocido analista y Tesla-Bulle Dan Ives von Wedbus redujo drásticamente su precio objetivo para la acción de Tesla de $ 550 a $ 315. Ives argumenta que la adquisición de piezas como las celdas de la batería de China es un problema debido a los efectos de los aranceles para Tesla.
Los analistas se dividen
TipRanks muestra cuán lejos van las opiniones sobre el mercado. En los últimos tres meses, un total de 38 analistas de Wall Street han emitido un objetivo de curso de 12 meses para Tesla. Mientras que 16 analistas recomiendan el documento para comprar, once tarifas para mantener las acciones y once analistas venderían el documento. El precio objetivo promedio es alrededor del 21 por ciento por encima del nivel de precio actual en $ 306.14. El precio objetivo más alto es de $ 465.00 y el más bajo de $ 120.00.
Editor Finance.net
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