Tesla & Co.: Según el estudio de AutoPacific, así es como confían los consumidores en la conducción autónoma

AutoPacific encuestó a 600 conductores entre las edades de 18 y 80

El 40 por ciento de los encuestados más jóvenes se sentiría cómodo con vehículos autónomos.

Tesla disfruta del más alto nivel de confianza de los clientes entre las marcas de automóviles

Estudio AutoPacífico

Varios fabricantes de vehículos están trabajando en el desarrollo de vehículos autónomos. Pero, ¿están los consumidores dispuestos a renunciar al volante? ¿Y en qué marcas de automóviles se confía más cuando se trata de conducción autónoma? AutoPacific, una firma de asesoría de productos e investigación de mercado de EE. UU., publicó un estudio en marzo que examina las percepciones de los consumidores sobre la tecnología de vehículos totalmente autónomos. Como parte del estudio, se preguntó a un total de 600 conductores registrados entre las edades de 18 y 80 años sobre temas como la responsabilidad del seguro, la responsabilidad por accidentes, la disposición a pagar y las marcas de automóviles conocidas en relación con la conducción autónoma.

Las generaciones más jóvenes están más abiertas a la conducción autónoma

Solo el 29 por ciento de los encuestados afirmó que se sentiría cómodo en su propio vehículo autónomo en el futuro. Un poco menos (26 por ciento) dijo que se sentiría cómodo como pasajero en el vehículo totalmente autónomo de otra persona. El presidente y analista jefe de AutoPacific, Ed Kim, explica que la conducción autónoma es una tecnología que la gente necesitaría ver y experimentar durante varios años para sentirse cómoda con ella. En general, el estudio muestra que la mayoría de los consumidores quieren esperar hasta que se demuestre la confiabilidad antes de adoptar esta tecnología.

También está claro que las generaciones más jóvenes están mucho más abiertas a la conducción autónoma que las mayores. Cuando se les preguntó qué tan cómodos se sentirían conduciendo su propio vehículo totalmente autónomo, el 40 % de los que tienen entre 18 y 29 años dijeron que se sentirían cómodos, mientras que solo el 18 % de los conductores mayores de 18 años dijeron que tendrían 60 años o más dijeron lo mismo. . Además, el 47 por ciento de los encuestados de 18 a 29 años dijeron que se sentirían cómodos con un vehículo totalmente autónomo que tomara medidas evasivas en caso de emergencia. Para los conductores de 30 a 39 años, fue solo alrededor del 29 por ciento y para los conductores de 60 años o más fue solo alrededor del 20 por ciento de los encuestados. También hubo claras diferencias entre generaciones a la hora de preguntarse si habría más o menos accidentes en las carreteras con conducción autónoma. En general, el 24 por ciento de los encuestados creía que habría menos accidentes, pero entre los conductores de entre 18 y 29 años, un 41 por ciento creía que habría menos accidentes con la conducción autónoma.

Estas marcas de automóviles cuentan con la mayor confianza de los clientes

Actualmente no hay vehículos completamente autónomos a la venta, pero algunos fabricantes de vehículos, incluidos Tesla, Ford y Toyota, ya ofrecen conjuntos ADAS más completos que permiten la conducción semiautónoma en carreteras aprobadas en condiciones ideales y seguras. Sin embargo, cuando se trata del desarrollo de vehículos totalmente autónomos, hay un claro ganador en términos de confianza del cliente. Con un 32 por ciento, Tesla disfruta del más alto nivel de confianza de los clientes para el desarrollo de vehículos totalmente autónomos seguros y confiables. Como explica AutoPacific, esto también puede deberse a la atención de los medios de comunicación prestada a la costosa y controvertida tecnología de asistencia al conductor totalmente autónoma del fabricante de automóviles. El fabricante de automóviles japonés Toyota ocupa el segundo lugar con un 19 por ciento. El tercer lugar en términos de confianza del cliente lo ocupa el fabricante de automóviles alemán BMW con un 18 por ciento.

Con un 13 por ciento, la confianza en el gigante tecnológico estadounidense Apple para desarrollar un vehículo completamente autónomo seguro y confiable tampoco es exactamente baja, considerando que la compañía aún no ha lanzado un vehículo al mercado.

E. Schmal / Editor finanzen.net

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