"Termina con 30 en el bastón" – La FIA reacciona a las críticas de los pilotos

Tal y como informa la revista especializada auto motor und sport, la FIA tiene la intención de determinar el valor límite mencionado en los entrenamientos de los viernes en Montreal, que se observará de forma vinculante a partir de la tercera sesión de entrenamientos libres del sábado.

Imágenes como las del campeón del mundo Hamilton, que se bajó de su Mercedes tras la carrera de Bakú el pasado domingo a pesar de su notable estado físico de anciano, deberían ser cosa del pasado, al igual que el miedo a las posibles consecuencias a largo plazo. .

“Tenemos que encontrar una solución”, exigió el cuatro veces campeón Sebastian Vettel después de la carrera de Bakú y advirtió: “En algún momento realmente explotará”. El piloto de AlphaTauri, Pierre Gasly, intervino diciendo que los gobernantes “no deberían empujar a los pilotos a este rincón donde tenemos que tomar una decisión entre nuestra salud y nuestro rendimiento”. La FIA fue “consciente de ello”, explicó el joven de 26 años, y está intentando “encontrar una solución que evite que a los 30 años acabemos con una muleta”.

El compañero de equipo de Hamilton, George Russell, dijo que “ni siquiera vio mi propio tablero de boxes” en Bakú. Para el británico, que habla junto a Vettel como director en la asociación de pilotos GPDA y plantea aspectos de seguridad, el problema podría solucionarse “con un chasquido de dedos”. Y he aquí: la FIA cumplió con la solicitud, incluso si aún no se ha visto la efectividad de las medidas.

Sin embargo, un lado puede haber tomado mala nota de la nueva directiva en el mejor de los casos: Red Bull, que había ganado las últimas cinco carreras, vio a cada equipo de carreras como el deber hasta el final para controlar los saltos.

“Sería injusto castigar a aquellos que han hecho su tarea”, argumentó el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, y acusó a los conductores retorciéndose de dolor de teatralidad calculada. Como jefe de su equipo, “también les diría que se quejen tanto como sea posible y que creen un problema tan grande como puedan”.