Tata anunció esto el jueves por la tarde después de nu.nl había informado que ya se está revisando el plan climático presentado por la siderúrgica en 2021. Concluye sobre la base de actas internas nu.nl que incluso se está barajando dejar de fabricar acero con hidrógeno y utilizar únicamente chatarra vieja para fundirla en hornos eléctricos. Esto significaría que la empresa ya no produciría acero de muy alta calidad y reduciría su tamaño, lo que provocaría la pérdida de muchos puestos de trabajo. Tanto el comité de empresa central como el sindicato FNV, que fue la cuna de la estrategia del acero a partir del hidrógeno, no ven ese escenario en absoluto.
Hace dos años, Tata, el CO más grande2emisor de los Países Bajos, la FNV planea cambiar a la llamada tecnología DRI, en la que el acero se extrae del mineral de hierro utilizando hidrógeno, gas natural y hornos eléctricos. Hasta entonces, la empresa se había centrado en un plan de futuro en el que el CO2 en un campo de gas vacío bajo el Mar del Norte. Pero en parte bajo la presión de toda la publicidad negativa sobre la contaminación del aire de la fábrica, Tata decidió doblegarse con el sindicato.
acero verde
Fue precisamente esta búsqueda del ‘acero verde’ lo que nuevamente le valió a la compañía algo de crédito en la política nacional. Tomaría un tiempo, pero luego Holanda tendría la fábrica de acero más limpia del mundo, esa era la idea. Pero Tata ya declaró esta primavera que necesitaba más tiempo para desarrollar aún más la estrategia DRI. Y ahora queda claro que ‘han surgido ideas adicionales que hacen necesario revisar de nuevo nuestros planes’. La compañía enfatiza que el punto de partida sigue siendo “seguir una ruta realista, factible y ampliamente respaldada hacia el acero verde y un entorno de vida limpio”.
el reportaje de nu.nl sugiere que la ruta podría incluir la reducción del tamaño de la planta. Además de desechar por completo la producción con hidrógeno verde, también hay un escenario sobre la mesa en el que se fabrica considerablemente menos acero de esta manera. También se considerarían varias opciones con respecto al tipo y número de hornos.
horno de coque a gas
Una pregunta importante que cuelga directamente sobre el IJmond es qué sucede con el horno de gas de coque en esos escenarios. Este es el mayor escollo, porque todavía emite contaminantes con cierta regularidad. Tata está ahora bajo una supervisión más estricta por parte de la provincia de Holanda Septentrional, porque el número de incidentes con la fábrica de coque no está disminuyendo. Si la situación no mejora, la unidad de negocio está amenazada de cierre.
Muchos activistas de la zona y del movimiento ecologista agradecerían el cierre del horno de coque a gas. Al mismo tiempo, otros advierten que el horno es esencial para la existencia continua de la fábrica y que, por lo tanto, el cierre podría significar el fin de Tata en IJmuiden. Eso no sería bueno para la autonomía de Europa, porque aumentaría la dependencia de las acerías extranjeras. Si bien la demanda de acero de alta calidad seguirá siendo alta en los próximos años, ahora que existe una gran demanda para la transición energética con todas las turbinas eólicas y los automóviles eléctricos.
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