Doblete para las Ducati oficiales con Pecco precediendo a su compañero y líder del mundial, que se cayó como Márquez, quinto detrás de Bezzecchi
Primera ronda tailandesa en Pecco Bagnaia. De hecho, el piloto piamontés de Ducati consiguió la pole en el GP de Tailandia de MotoGP, penúltima prueba del Mundial 2024. En el circuito de Buriram, Bagnaia marcó un tiempo récord de 1’28.700, por delante de su compañero Enea Bastianini. excelente segundo a 0.232, y su rival por el título, Jorge Martín, se vio frenado por una caída mientras realizaba su segunda vuelta rápida y tercero en parrilla, a 0.430.
adaptar
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Excelente actuación de Bagnaia, que en el Campeonato del Mundo debe recuperar 20 puntos de Martin y así colocarse en la mejor posición para intentar recortar distancias en la clasificación: la clasificación, siempre en cabeza, demuestra que el campeón del mundo Ducati ha encontrado con su Desmosedici esa sensación que parecía incierta el viernes. La pole, que entre otras cosas convierte a Bagnaia en el ducatista con más poles de la historia, no da puntos ni emite veredictos, pero estar delante de todos con la posibilidad de poder dictar el ritmo tiene un gran peso, incluso psicológico. y es una excelente indicación del potencial de Pecco durante el fin de semana.
Márquez en el suelo
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En segunda fila están Marco Bezzecchi con la Ducati VR46 por delante de Marc Márquez (equipo Gresini), que también se cayó al intentar marcar el tiempo tras la estela de Martin, y Fabio Quartararo, excelente sexto con la Yamaha tras superar la trampa en la Q1. . Completando el top ten, por orden, quedó séptimo Pedro Acosta (+0.719), octavo Fabio Di Giannantonio (+0.735), noveno Alex Márquez (+0.827) y décimo Maverick Viñales (+0.928) con Aprilia.
los demás
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Franco Morbidelli, que también se cayó en la fase noble de la clasificación, es undécimo mientras que Luca Marini es 21º con la Honda Hrc por delante de la Aprilia Trackhouse de Luca Savadori. Detrás estaban las dos KTM oficiales de Brad Binder, 13º, y Jack Miller, 15º. La carrera Sprint es a las 10 horas, mientras que el GP comienza a las 9 horas del domingo.
La Gazzetta dello Sport
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