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Sulcis, mil millones para el relanzamiento en riesgo de burocracia y retrasos

teknomers 16 de Ocak de 2023 (Last updated: 16 de Ocak de 2023) 3 minutes read
Sulcis, mil millones para el relanzamiento en riesgo de burocracia


Un tren inversor de más de mil millones de euros bloqueado por la lentitud y la burocracia.

La gran oportunidad para la industria de Sulcis, en Cerdeña, pasa por una serie de recursos públicos y privados que, sobre el papel, superan los mil millones de euros, acompañados de proyectos de relanzamiento de actividades ociosas o nuevas iniciativas productivas. Programas importantes que, con demasiada frecuencia, tienen que lidiar con tiempos muy largos dictados por la burocracia, autorizaciones y cambios a realizar en los proyectos. Pasamos de la cadena de suministro de aluminio a la de plomo y zinc, para continuar con las nuevas iniciativas hiperrenovables y la experimentación agrícola.

el nudo de aluminio

Eurallumina, la empresa controlada por la rusa Rusal que tiene un plan de 300 millones de euros para reacondicionar la planta de Portovesme y empezar a producir. El programa prevé que la planta sea reparada a partir de marzo de 2009, es decir, cuando la empresa decidió parar la producción debido al alto costo del fuel oil utilizado para mantener las plantas en funcionamiento. Con el tiempo, se sucedieron una serie de iniciativas y protocolos, acompañados de otros tantos proyectos. Algunos de los cuales fueron archivados más tarde. Este es el caso del de construcción de una planta a carbón para la producción de vapor, y el de la construcción de un gasoducto conectado a la central eléctrica cercana.

Cerrados estos paréntesis, ahora el foco está en el gas recurriendo a un buque tanque flotante de GNL: el FSRU. También se sigue un plan de empleo para la planta, que hoy garantiza empleo a 230 empleados (130 en servicio y un centenar en paro) y que prevé el empleo de 363 personas directas e industrias afines compuestas por contratistas y subcontratistas de 1.500 empleados. . El plan también contempla el manejo de 4 millones de cargas en el recinto portuario de Portovesme. El proyecto aún está estancado porque faltan algunos pasos tanto en el dragado del puerto como en la firma de la Adenda al memorando de entendimiento, mientras los trabajadores continúan despedidos.

La planta de Sider Alloys está funcionando, aunque con números reducidos en comparación con lo previsto inicialmente y con retrasos dictados por la emergencia de Covid y aplazamientos en las autorizaciones debido a la burocracia. La empresa ítalo-suiza que se hizo cargo de la fundición de Alcoa que, también en Portovesme, produce aluminio primario a partir del procesamiento de alúmina. Para volver a poner en marcha las plantas que estaban paradas desde 2012 (cuando se apagaron las celdas electrolíticas y la fábrica producía una media de 150.000 toneladas de aluminio primario para lingotes y palanquillas al año), el grupo está llevando a cabo un plan de intervención de unos 150 millones de euros entre recursos públicos y privados. Alrededor de 150 personas ya están trabajando dentro del área industrial, pero cuando esté en pleno funcionamiento se estima que habrá unas 400 unidades de trabajo.



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