La subsidiaria de Lightyear, Atlas Technologies BV, se declaró en quiebra el jueves por la mañana. Hay una buena posibilidad de que los empleados salgan pronto a la calle. Lightyear anunció esto el jueves por la tarde.
“Lightyear lamenta la decisión para todos los empleados, clientes, inversores y proveedores. Trabajaremos en estrecha colaboración con el fideicomisario y todas las partes interesadas”, dijo la compañía en un comunicado.
La compañía decidió detener la producción del primer automóvil solar, Lightyear 0, el lunes por la mañana y solicitó un aplazamiento de pago. Lightyear ha transferido casi todos los empleados a la subsidiaria. Se trata de un total de seiscientos empleados.
Todavía no está claro si todas estas personas perderán sus trabajos. “El curador examinará las consecuencias para los empleados en un futuro próximo”, dijo un portavoz de Lightyear.
‘Coche solar asequible’
La producción del exclusivo Lightyear 0 comenzó hace más de dos meses con muchas festividades en la fábrica de automóviles finlandesa de Valmet Automotive. Hasta ahora, diez copias del costoso automóvil solar han salido de la línea de producción. No está claro qué pasará con eso. El deportivo tenía un precio de 250.000 euros.
Lightyear también está trabajando en un coche solar ‘asequible’ de 40.000 euros. Este coche debería estar en el mercado en 2025. No está claro cuáles son las consecuencias para el desarrollo de esta copia, que el curador también investigará.
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