El Stroll de Aston-Martin-Pilot Lance ha asegurado un récord en el fin de semana de Fórmula 1 en Arabia Saudita, que ciertamente no quería tener. El canadiense reemplazó al ex piloto de la F1 Kevin Magnussen en la “tabla de clasificación”.
El dramático accidente del equipo de carreras de Fórmula 1, Aston Martin, continuó en Arabia Saudita el fin de semana. Fernando Alonso y Lance Stroll eran solo pasajeros en el AMR25. Ambos eran claramente demasiado lentos para atacar el top 10 y, al mismo tiempo, no lo suficientemente rápido como para alejarse de los backbenis. El resultado fue el 11º lugar para el español y el 16º lugar para el canadiense.
Para Stroll, la debacle surgió en la calificación el día anterior, en el que el jugador de 26 años tenía solo 16 años e incluso se perdió el movimiento en el segundo trimestre. Para empeorar las cosas, también se inmortalizó en los libros de registro de Fórmula 1 con su actuación del sábado: desde la calificación de DSCHIDDA, ha sido el primer piloto de la historia de la F1 en fracasar por 75ª vez en el primer trimestre.
Hasta ahora, el canadiense ha compartido el récord sin gloria con los daneses Kevin Magnussen, quien intenta 74 veces en el primer segmento de clasificación en 185 durante su carrera de Fórmula 1. Mientras tanto, el paseo “solo” necesitaba 171 fines de semana de carreras para 75 noches de celebración tempranas. El sueco Marcus Ericsson, que falló 71 veces en el primer trimestre en 97 intentos.
Alonso teme históricamente la temporada 1 de la fórmula 1
Para Stroll y Aston Martin, el fin de semana en Arabia Saudita fue otra bofetada en la cara. El ambicioso equipo de carreras ahora ha llegado muy por debajo de la cadena alimentaria. En las últimas tres carreras, el equipo anotó cero puntos y, por lo tanto, tantos o poco como el fondo.
La mejora no está a la vista para las próximas carreras. Por un lado, todo ya se está utilizando en la fábrica doméstica en Silverstone en el desarrollo del automóvil 26. Un proyecto en el que Adrian Newey está a cargo. Además, Aston Martin sufre el problema de Red Bull de la pretemporada durante estas semanas: el túnel de viento interno escupe datos que no coinciden con la realidad. Esto lleva a pérdidas de rendimiento masivas en la pista.
El déficit ahora es tan grave que Fernando Alonso en Dschidda ya registró que la temporada 2025 podría convertirse en la segunda de su carrera, donde no obtiene un solo punto al final. Por primera y única vez le sucedió en 2001 con Minardi.
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