El inglés de los Haas, que creció en el piloto de la Academia Maranello, comenzaron su primera temporada real en F1 en el pie derecho. Director del equipo Komatsu: “Entiende el auto como pocos otros. Si esto continúa, Ferrari no podrá ignorarlo”
Después de revelarse en el mundo haciendo su debut en Ferrari el año pasado, Oliver Bearman continúa sorprendiendo en F1. Catapultado en el rojo con solo 18 años de edad para reemplazar a Sainz, su debut en un circuito complicado como el de Jeddah en 2024 fue suficiente para convencer a Haas de que lo devuelvan los dos GPS (Baku y Brasil) antes de promocionarlo al propietario para 2025. Y ahora, en su primera temporada con el equipo estadounidense, el Inglesino Who Who Who Who Up en el Ferrari Academent Academy ha hecho una vez que ya tiene una vez un Double A Double A Double A Double. Más que un aplauso también de las partes de Maranello. En la clasificación, solo Antonelli entre el DEB tiene más puntos que los británicos.
Bearman cuesta arriba
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En verdad, no todo había comenzado según los planes. En Melbourne para enviarlo fuera de las vueltas, la inundación del Albert Park había sido, con los 19 años, el último entre los conductores al final después de un doble error entre FP1 y FP3. Un momento, delante del cual el inglés ha podido reaccionar con la madurez, disculparse con el equipo y prometiendo una rápida recuperación en China sin autopidad. Dicho y hecho. Ya en Shanghai Bey Aprovechó al máximo la excelente estrategia estudiada por el Muretto Haas al superar a los oponentes repetidos con un “hola” en cada cruce de trayectoria ganadora. “Les estaba diciendo adiós, no quería parecer arrogante, incluso si ahora estoy un poco avergonzado …”.
Bearman en Suzuka
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Entonces llegó Suzuka. Ostica Japanese Track, donde Ollie nunca había disparado excepto el simulador. Sin embargo, su tercer fin de semana en F1 como titular fue casi perfecto: en la calificación cerró el décimo, llevando el HAAS al Q3 por primera vez este año, un puesto confirmado en una carrera cuidadosa y lejos de los problemas. Un resultado excepcional, que se sorprende aún más si se compara con el del compañero de equipo mucho más experto Esteban Ocon, se dispersó en la posición 18. “Lo que me impresiona además del décimo lugar es su capacidad para proporcionar comentarios precisos, el director del equipo explicó Ayao Komatsu en el fin de semana de Bearman, comenzamos a trabajar con él desde 2023, cuando recientemente había cumplido dieciocho años, desde entonces siempre ha sido perfecto”. Y las palabras de los japoneses solo pueden hacer que la sonrisa roja también.
Bearman y Ferrari
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“Ollie es un talento Ferrari, Komatsu confirmado a principios de año, lo tendremos con nosotros durante dos años, pero si hará un buen trabajo, Ferrari no podrá ignorarlo”. En una generación de autos tan complicados, es muy importante tener un piloto capaz de “comprender” la máquina y devolver información precisa a los ingenieros. Y Bearman está demostrando que puede hacerlo. Buenas noticias para Ferrari, quien nunca ha dejado de vigilarlo.
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