El regatista siempre ha apostado por concienciar por la protección del planeta, pero la guerra de Ucrania ha bloqueado su última iniciativa
Pierfrancesco Catucci
31 de Mayo
“Si queremos sobrevivir en este planeta, tenemos que cambiar nuestra actitud. Y como no lo estamos haciendo, o en todo caso no lo estamos haciendo lo suficiente, los problemas van a salir rápido”. giovanni soldini no es de los que aman las palabras. Es marinero y, cuando estás solo en medio del mar, no puedes permitirte el lujo de procrastinar. Tienes que saber lo que quieres, cómo conseguirlo e ir a buscarlo sin perder tiempo innecesario.
estamos matando el mar
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Y el mar es uno de los espejos de cómo el hombre va destruyendo poco a poco el planeta Tierra. “Con Maserati Multi 70 (su barco, educar) – dice – lo hicimos dos giras mundiales en los últimos años y hemos tenido decenas de impactos con objetos flotantes, a menudo basura de pesca. El mar es considerado por el hombre como un entorno infinito y sin propietarios y por esta razón se utiliza como vertedero y como fuente ilimitada de recursos pesqueros, etc. lo estamos matando“. La palabra “matar”, mejor que cualquier otra, refleja la relación de la dimensión humana que Soldini tiene con el mar que navega. Y hay muchas iniciativas para dar a conocer su salvaguardia.
la iniciativa bloqueada por la guerra
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La última es la frenada en las últimas semanas por la guerra entre Rusia y Ucrania que desembocó en la cierre de la ruta por parte de los rusos (solo pueden pasar barcos rusos). “La idea – explica Soldini – era la de hacer la transición al noreste (la ruta naval que, partiendo del Mar del Norte, continúa en el Océano Ártico a lo largo de la costa de Siberia y, a través del Estrecho de Bering y el Mar de Bering, llega al Océano Pacífico, educar) por demostrar cuán vasto es el derretimiento del hielo en esa área. Hasta hace unos años, para pasar por allí había que tener un picahielos y en los últimos años el hielo se ha encogido tanto que incluso puedes pasar por un barco como el mío, hecho con una piel de carbono de 1,5 mm”. Todo con elPaquete Océano a bordo, una máquina en el vientre del casco que extrae agua de mar a través del zócalo del motor del barco y la analiza. Porque salvaguardar presupone conocimiento. Además del amor por lo que haces.
el rescate de isabel
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Un amor tan grande que lo arriesgó todo para ir a salvar a un colega que había volcado el mar. Era febrero de 1999 y seguirá siendo una de las mayores empresas (humanas) de Giovanni Soldini. Durante el Around Alone (la vuelta al mundo en solitario por etapas en un velero) cambió de rumbo para ir a salvar a la francesa Isabelle Autissier que había volcado en el Pacífico Sur durante la tercera etapa, desde Auckland en Nueva Zelanda hasta Punta del Este en Uruguay, y lejos de posibles operaciones de rescate. “En aquella ocasión Tuve la suerte de encontrarlo, cosa que no se nota tanto por esos lados porque el mar y el horizonte están muy grises y, aunque tengas la posición (que en todo caso es aproximada), puede pasar que pases de largo y no veas el barco”. Pero él la encontró y le salvó la vida.
vencer ayer
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Que, de hecho, es el espíritu Batir ayer, un proyecto impulsado por Garmin, empresa líder en la producción de dispositivos deportivos (principalmente de muñeca) y de navegación, del que Soldini es testimonio desde hace tiempo. El objetivo es celebrar los pequeños grandes éxitos de los deportistas aficionados que se involucran (envía tu solicitud aquí), sacrificando tiempo y energía, para tener éxito en algo que la mayoría de la gente define como imposible.
31 de mayo de 2022 (cambio 31 de mayo de 2022 | 10:52 a. m.)
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