A partir de 2010, los nuevos conductores en Bélgica recibirán un permiso de conducir europeo. Al principio seguía siendo un proyecto piloto europeo, pero desde 2013 todo europeo que ha obtenido o sustituido su permiso de conducir recibe una copia europea de este tipo. La gran diferencia con la versión en papel anterior -además de la apariencia que se parece más a una tarjeta bancaria- es la obligación de renovar el permiso de conducir cada diez años.
El gran problema: como automovilista no recibes una advertencia por esto, como es el caso de la renovación de tu cédula de identidad. “Es responsabilidad de todo conductor contar con la licencia de conducir vigente”, enfatizó el Servicio Público Federal de Movilidad.
Crítica
Por lo tanto, muchos conductores solo se enteraron durante un control policial accidental de que estaban conduciendo con una licencia de conducir vencida. Inadmisible, pensó la Asociación de Ciudades y Municipios Flamencos (VVSG), que pidió al ministro que advierta a los conductores cuando su permiso de conducir esté a punto de caducar. Este año hay 426.341 conductores en nuestro país.
El ministro Gilkinet y FPS Mobility ahora han decidido conjuntamente informar a los conductores en cuestión. Para ello, el ministro convocó una licitación a la que podían suscribirse empresas privadas para hacerse cargo del procedimiento de notificación.
“La iniciativa tiene como objetivo enviar recordatorios de forma sistemática a los conductores cuyo permiso de conducir ha caducado, con el objetivo de facilitarles la vida”, dijo el ministro en una respuesta. “Descargamos tanto a los conductores en cuestión como a los municipios”.
Cualquier persona que reciba una carta de advertencia de este tipo solo tiene que ir al ayuntamiento a recoger una nueva tarjeta. La aplicación ahora está completamente en línea.
Control y multas
Quien hoy -consciente o inconscientemente- circule con un permiso de conducir caducado se expone, en principio, a una multa de 1.600 a 16.000 euros y/o a la retirada del permiso de conducción de ocho días a un máximo de cinco años. Aunque en la práctica la sopa a menudo no se comía tan caliente como se servía. Debido a que a menudo se trataba de una deficiencia administrativa, los conductores solían salir con una advertencia.
Si el envío de las advertencias cambiará algo, el gabinete del ministro no puede decir nada al respecto. “No somos competentes para hacer cumplir la ley y, por lo tanto, no podemos comentar sobre la elección de los servicios policiales para emitir advertencias o no”, dijo el portavoz Thomas De Spiegelaere.
El gabinete enfatiza que no se realizarán controles adicionales ahora que todos los conductores deben estar al tanto de la licencia de conducir vencida. “No se prevé un control proactivo, porque la prórroga, por supuesto, no es obligatoria. Por ejemplo, puedes optar perfectamente por no utilizar más tu permiso de conducir, como en caso de enfermedad o emigración.
Versión en papel
Los conductores que obtuvieron su licencia de conducir antes de 2013 todavía conducen hoy con una copia en papel. “Nada cambiará para esos pilotos por el momento. El cambio completo debe tener lugar para 2033, pero aún no se conoce el procedimiento exacto para esto”, dijo el portavoz. En principio, el permiso de conducir en papel sigue siendo válido de forma permanente.
Ya se ha dicho que los conductores con permiso de conducir en papel recibirán gradualmente una invitación para reemplazar su permiso de conducir en los próximos años. De esta forma, el FPS Mobility quiere evitar una carrera por el permiso de conducir europeo en 2032.
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