Lleva 41 años trabajando en semáforos: Andreas Brüggemann (57) de Yunex Traffic Foto: Sven Meissner
Por Sara Orlos Fernández
¡Hasta un semáforo debe ser retirado! El miércoles, siete semáforos instalaron nuevos semáforos en el sistema de la intersección Rudi-Dutschke-Straße/Lindenstraße. Como tenían 18 años y ya no eran eficientes energéticamente, hubo que encontrar nuevos semáforos.
“Antes teníamos lámparas de diez voltios aquí, ahora la intersección tiene LED”, dice Andreas Brüggemann (57). Lleva 41 años cambiando semáforos. Para él, ningún día es igual a otro. Cuando mira dentro de los mástiles, siempre hay una sorpresa: “A veces resulta ser un daño por accidente, a veces otra cosa”, dice.
El hombre del semáforo adjunta una de las ocho nuevas señales de semáforo para peatones Foto: Sven Meissner
Los semáforos desatornillaron, atornillaron y revisaron 13 nuevos vehículos, ocho peatones y cuatro señales de flecha el miércoles. Mientras trabajaban, la policía dirigía el tráfico.
A lo largo del día, los policías tuvieron que regular el tráfico en la intersección. Foto: Sven Meissner
Según la Administración del Senado, este año ya se han renovado diez semáforos en todo Berlín para hacerlos más eficientes energéticamente. Todavía tienen que ser reemplazados en 53 cruces.
Un portavoz del Senado: “La implementación se llevará a cabo gradualmente a lo largo del año”.
¡Adiós, viejos semáforos! Los cabezales de señales desmantelados ahora se desechan Foto: Sven Meissner
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