Los expertos en AUTOMOVILISMO han revelado una lista de siete autos viejos y baratos que se han disparado en valor.
Se sabe que los vehículos nuevos se devalúan tan pronto como salen del patio de autos, pero algunos motores antiguos se venden a precios deslumbrantes.
Sin embargo, identificar qué modelos son adecuados para la inversión no es fácil y requiere cierto conocimiento del mercado.
Por eso, los expertos en valoración de coches clásicos, Hagerty UK, han creado una lista de las mejores compras.
John Mayhead, editor de la guía de precios, le dijo a ThisIsMoney: «Lo mejor de este tipo de autos a este precio es que son clásicos accesibles.
«Tienen el potencial de ser muy divertidos, realmente se destacan de los otros autos en la carretera y brindan una experiencia de manejo que es tan diferente a los atributos ‘normales’ que son los mismos que los clásicos más tradicionales que tienden a ser mucho más caro.
«Eso significa que con todos apretándose el cinturón, estos autos podrían ofrecer una buena oportunidad para alguien que quiere un clásico pero tiene un presupuesto más limitado».
Hagerty UK ha recomendado una mezcla ecléctica que incluye clásicos británicos, autos deportivos franceses e incluso autos deportivos japoneses de la era moderna.
Aquí hay siete motores de menos de £ 15,000 que muestran signos de aumento de valor.
1. Bentley Brooklands (1992-1998)
Bentley presentó Brooklands en 1992 como su modelo básico y se consideró un éxito con unos 1719 vendidos en todo el mundo.
Sin embargo, no es un automóvil que ganó el estatus de clásico instantáneo con valores cayendo en picado durante los años noventa.
Pero ahora hay señales de que los precios están repuntando.
John dijo: «Sigue siendo una de las formas más baratas de adquirir un Bentley V8 y, aunque no tenía la potencia de algunos de sus compañeros estables, no carecía de su estilo».
Precio promedio ahora: £ 14,925
2. Triunfo TR8 (1978-1980)
El Triumph TR8 fue considerado por muchos como el «Corvette británico».
Construidos durante menos de dos años, casi todos eran ejemplos con volante a la izquierda vendidos al mercado estadounidense y Canadá con solo un puñado de especificaciones fabricadas en el Reino Unido.
Esta rareza ha hecho subir los valores medios.
John dijo: «Es un auto reconocible al instante que seguramente tiene potencial para aumentar».
Precio promedio ahora: £ 14,225
6
3. Peugeot 205 Rallye (1988-1992)
El Peugeot 205 Rallye tiene un modesto motor de 1.1 litros.
Es conocido por su interior minimalista, sin insonorización, sin estéreo, un tablero básico y ventanas manuales.
Los precios se dispararon un 5,3 por ciento el año pasado.
Precio promedio ahora: £ 14,350
6
4. Fiesta XR2 Mk2 (1984-1989)
El Fiesta XR2 Mk2 ha disparado su precio un 14,1% respecto al año pasado.
Se fabricó por primera vez en 1976, antes de que saliera una versión ‘hot hatch’ en 1981.
Precio promedio ahora: £ 11,125
5. Land Rover 90 gasolina (1984-1989)
El coste medio de un Land Rover 90 es de unas 12.000 libras esterlinas.
Y no es de extrañar, ya que los primeros ejemplos del codiciado motor pronto tendrán también otras grandes ventajas.
Calificarán para el «estado de vehículo histórico», lo que significa que estarán exentos de las pruebas anuales de ITV, impuestos especiales para vehículos y zonas de bajas emisiones.
Precio promedio ahora: £ 11,025
6
6. VW Golf GLi (1979-1985)
El Volkswagen Golf GTI es un descapotable muy buscado con mucha potencia.
Surgió por primera vez en 1979 en el Salón del Automóvil de Ginebra, con alrededor de 101 todavía registrados en el Reino Unido en la actualidad.
Precio promedio ahora: £ 11,025
6
7. MG Maestro Turbo (1989-1991)
El hatchback de cinco puertas ahora vale alrededor de £ 7,500.
Tiene un motor de gasolina de 2.0 litros con un turbocompresor para agregar una patada extra.
La producción del motor solo se desarrolló entre 1988 y 1991, lo que lo convierte en una opción rara y deseable para los compradores modernos.
Precio promedio ahora: £ 7,500
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