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Si la gasolina se vuelve demasiado cara, los impuestos pueden reducirse

teknomers 13 de Mart de 2022 (Last updated: 13 de Mart de 2022) 3 minutes read
Si la gasolina se vuelve demasiado cara, los impuestos pueden



Gunnar Schupelius

El precio en la gasolinera se convierte en un grave problema de abastecimiento. El gobierno podría bajarlo de inmediato, pero prefiere tender la mano, dice Gunnar Schupelius.

Eran los dos de la gasolinera, que nunca había visto allí. El 4 de marzo reposté por 1,98 euros el litro de gasóleo. A la mañana siguiente la pizarra marcaba 2,02 y el 10 de marzo era 2,43 euros.

Pertenezco a la primera generación después de la Segunda Guerra Mundial que creció sin carencias. Estoy acostumbrado a la oferta completa y precios estables. Solo conocía la inflación por los libros de historia.

Ahora, por primera vez, me preocupaba recibir cada vez menos por mi dinero, con gasolina solo la mitad que el año pasado. Tendrías que ganar el doble para mantener el nivel de vida.

Y no se trata sólo del coche. Se trata del calor. El gas se está volviendo francamente inasequible. Un litro de gasóleo costaba hace un año 55 céntimos y ahora dos euros.

Y se trata sobre todo de los alimentos, que cada vez son más caros por los costes del gasóleo para el transporte y los costes energéticos para la producción. Se nota: el carrito de compras no está tan lleno por la misma cantidad.

Si las cosas siguen así, muchas familias tendrán un problema, entonces el viaje de vacaciones se cancelará primero y luego más.


► Lea todas las columnas de Gunnar Schupelius


No sabemos cuánto subirá el precio de la gasolina, pero sí sabemos que el gobierno podría bajarlo ahora: el impuesto a la energía (anteriormente: “impuesto al aceite mineral”) se ha incrementado constantemente y ahora es de 47 centavos por litro de diesel e incluso por litro de gasolina 65 (!) centavos. Además del precio de los bienes y el impuesto a la energía, también hay un IVA del 19 por ciento.

Este impuesto se puede reducir de inmediato, como ya sucedió durante el período Corona. Y el impuesto a la energía también se puede reducir si el gobierno federal lo desea. Pero ella no quiere. Y el Senado de Berlín tampoco está haciendo ningún esfuerzo para exigir una reducción de impuestos en el Bundesrat.

Quizás la imaginación de los que no tienen preocupaciones económicas, que incluye a todos los miembros del gobierno y del Bundestag alemán, no sea suficiente.

El canciller Scholz ha admitido que no tiene idea de cuánto cuesta un litro de gasolina. Nadie les pide que llenen sus tanques ellos mismos, pero se espera que investiguen un poco.

Lo que resultó irritante fue la declaración del ex presidente federal Gauck, quien dijo: “También podemos congelarnos por la libertad”. ¿No sabe cuánto dinero tiene a su disposición una familia normal? Por cierto, él mismo no tendrá que congelarse con una pensión de 214.000 euros al año.

Ahora se hace evidente cuán reacios son los políticos a renunciar a los altos ingresos fiscales, que luego pueden distribuir generosamente. Pero poco a poco se está volviendo indecente, porque el Estado recibe más y más dinero cuanto más alto es el precio de la gasolina y acepta que más y más personas ya no pueden arreglárselas con su dinero.

¿Tiene razón Gunnar Schupelius? Teléfono: 030/2591 73153 o correo electrónico: [email protected]



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