Sesto San Giovanni, un inmenso espacio preparado para el fútbol. con el metro

El alcalde: «Listo enseguida, pero el modelo de dos equipos no aguanta internacionalmente». Ya en 2014 Barbara Berlusconi había pensado en esta área

¿Cuántos son un millón y medio de metros cuadrados? Un espacio sin fin, los sitios brownfield más grandes de Europa. El gran mapa de Sesto San Giovanni para acoger el San Siro es la zona que hasta los años 90 estuvo ocupada por la acería Falck, en desuso cuando las fábricas cerraron y ahora a la espera de un nuevo destino. Si en otros lugares -en San Siro y también en Rozzano- el espacio puede convertirse en un problema, en Sesto la cuestión no se plantea. En el remoto desafío político con el gran Milán, el pequeño Sesto apuesta por la velocidad. En la ciudad ya lo han decidido: si el Milan quiere -y quizá le siga el Inter- encontrarán la vía libre. Después de todo, se ha hablado de un estadio en Sesto San Giovanni durante casi diez años.

Historia

En 2014 Barbara Berlusconi, directora general del Milan al igual que Adriano Galliani, también pensaba en Sesto para el nuevo estadio del club. En 2017, el alcalde Roberto Di Stefano dijo: «Propongo que la empresa considere las áreas de Falck». El tiempo pasa, los escenarios no cambian. Di Stefano, alcalde de la Liga Norte, fue reelegido, lo que confirma que Sesto ya no es el Stalingrado de Italia. Y la propuesta de Milán e Inter sigue sobre la mesa. «Estaríamos listos de inmediato. El área es privada y su dueño está de acuerdo con la transferencia, la administración municipal está de acuerdo”, dijo Di Stefano en mayo. Y hoy relanza: «Si el Milán decidiera entre marzo y abril, sería perfecto para nosotros. Tenemos que salir pronto con la licitación de obras públicas con deducción de tasas en las áreas de Falck y sí, podemos esperar a Milán. Si eligieran a Sesto, les estaríamos pisando los talones. Si esperaba, la situación se complicaría.

pros y contras

El estadio en sí es un organismo complejo. No se trata solo de construir una cancha de fútbol para 60-70 mil personas, hay que considerar la viabilidad, los estacionamientos, un museo, las áreas comerciales en los alrededores. Ya se han llevado a cabo trabajos de demolición y recuperación en el área de Falck y esto, para un Milán que corre, es sin duda una ventaja. Al mismo tiempo, al tratarse de un espacio privado, no sería necesario el debate público visto en Milán. Los tiempos, sin embargo, no serían rápidos. Entre la decisión, la definición del proyecto y los acuerdos integrales, las obras no comenzarían antes de dos años. Ya se han mantenido conversaciones informales en Sesto con Scaroni, presidente del Milán, que preguntó por el horario, la disponibilidad y la situación del área. Gerry Cardinale, fundador del fondo RedBird propietario del AC Milan, por su parte estuvo de visita durante las jornadas del Scudetto, a finales de mayo. Ahora, sin embargo, sería cuestión de acelerar. Además, forjar una alianza destinada a cambiar la historia de Milán y de la ciudad.

La ciudad

Sesto San Giovanni es una ciudad de más de 80.000 habitantes al norte de Milán. Con el metro, en poco más de un cuarto de hora se puede llegar a la Piazza Duomo y, este es uno de los puntos fuertes del proyecto, hay una continuidad sustancial con Milán. La solución al norte de la ciudad permitiría reunir aficionados de Monza, Bérgamo, Brescia, Varese, zonas de alta concentración del AC Milan, y no lejos del eventual estadio se diseñó la Città della Salute, un maxi-salud centro diseñado en las áreas de Falck. ¿De acuerdo entonces? Calma.

Un club o dos

La principal encrucijada, si el Milán realmente deja San Siro, estaría en la participación del Inter en el proyecto. El alcalde Di Stefano tiene ideas claras y bastante sorprendentes: «El modelo de dos equipos no se sostiene a nivel internacional. Ningún club ha hecho eso nunca». Como si dijera, Sesto está listo para escuchar todas las soluciones, pero imagine la cooperación con un solo club. Obviamente el Milán, que sin embargo tendría un interés evidente en compartir los costes de diseño y construcción del estadio con el Inter. En ese caso, los dos clubes tendrían que constituir una empresa ad hoc. De lo contrario será una separación, un punto de inflexión histórico, un auténtico derbi de visitante. Para el Milan, un discreto susto.



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