Hasta el 30 de junio de 2025, el sedán premium de la Casa Bávara está disponible en promoción con una fórmula de arrendamiento de por qué. Aquí están todos los detalles del auto y la oferta.
BMW está presente en el segmento de sedums premium compactos con el nuevo Serie 1. Desarrollado por la nueva plataforma Faarse caracteriza por un diseño deportivo, que recuerda a los modelos más grandes. Hasta el 30 de junio, es posible conducir la serie 1, en construcción Diseño deportivo de 120 m, Con la fórmula de arrendamiento financiero de Why-Buy. Un avance de 8.690 euros y el pago de 48 tarifas de 260 euros mensual. BMW, al final de la entrega, ofrece al cliente un maxi de 19,517 euros.
- Ventajas: Es un compacto adecuado para un uso de 360 grados, el diseño está refinado, el equipo tecnológico está a la vanguardia; costo de la cuota (260 euros); Robo de 1 año y seguro contra incendios; Contenido El costo del avance (8,690 euros).
- Desventajas: alto el maxirato final (19,276 euros); Límite de kilómetro de 60,000 km.
Los detalles de la promoción
| Promoción | Por qué compra el arrendamiento financiero |
|---|---|
exterior
–
La nueva serie BMW 1, desarrollada por la plataforma FAAR del grupo BMW-Mini, reanuda los estilos de los modelos más grandes, con la rejilla de riñón doble y Grupos ópticos LED completos. La línea lateral tiene una forma suave con passaruot grande. La parte trasera se caracteriza por un pequeño spoiler, una ventana trasera inclinada y faros con tecnología LED.
Tamaño
| Longitud | 4.361 mm |
|---|---|
interior
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Los interiores están hechos con materiales valiosos, ensamblados con precisión. El tablero es tecnológico con un tablero digital, combinado con una gran pantalla táctil. Gracias a paso de 2.670 mmel espacio interno es grande para cuatro personas que pueden lidiar con largos viajes cómodamente. La habilidad del baúl es 300 litros. La serie BMW 1 está equipada con las tecnologías de asistencia de conducción más modernas. Podemos mencionar el control de crucero adaptativo con la función inicial y GO, el sistema de detección de mantenimiento activo del carril, la cámara trasera 3D 3D de 36 grados, el sensor de ángulo ciego y el reconocimiento de peatones, ciclistas y señales de carretera.
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