Un duro golpe acabó con la vida de Senna, de 22 años, hace dos años. Por la noche, mientras trabajaba como guardia de seguridad, llegó al cruce de Vorstengrafdonk y Graafsebaan en Oss. En ese momento, Mark van R. (ahora 24 años) de Macharen y Bram C. (entonces 20 años) de Uden se saltaron el semáforo en rojo. Senna no tuvo ninguna posibilidad y murió en el acto. Ambos hombres negaron el martes ante el tribunal de Den Bosch que estuvieran celebrando una carrera callejera.
Irónicamente, el juicio contra los dos conductores tuvo lugar en el aniversario de la muerte de Senna, porque este martes se cumplen exactamente dos años desde que se produjo el accidente en mitad de la noche.
Al menos sesenta personas acudieron al tribunal de Den Bosch para conocer el caso. Entre ellos, el padre, la madre y dos hermanas menores de Senna.
A los dos hombres se les permitió contar su versión de los hechos, pero no llegaron mucho más allá de “ya no lo sé” y “nunca debería haber sucedido”. Sin embargo, estaban seguros de que no se trataba de una carrera callejera.
Pasando por el rojo a toda velocidad
Bram y Mark corrieron alrededor de las cuatro de la tarde por Graafsebaan en Oss hacia la autopista A59. El semáforo en el cruce con Vorstengrafdonk llevaba casi un minuto y medio en rojo cuando ambos cruzaron la línea de alto uno al lado del otro. Mark condujo entre 141 y 163 kilómetros por hora y Bram entre 115 y 127, según se determinó.
Mark estrelló su Mercedes blanco contra el Volkswagen Caddy en el que Senna cruzaba la intersección. Ella salió despedida del auto y murió en el acto. Bram se detuvo y caminó hasta el Volkswagen, pero luego volvió a subir, se alejó y llamó al 911 un poco más tarde.
La justicia acusa a los hombres de una carrera callejera que derivó en el fatal accidente. Mark van R. embistió el coche de Senna, pero bien podría haber sido Bram C.. Ambos hombres se saltaron un semáforo en rojo “extremadamente duro”.
Pero los jóvenes negaron en todos los sentidos esa carrera callejera. Mark dijo que antes había participado con más frecuencia en carreras callejeras, pero que ahora se había comprado un “coche más silencioso”. Tenía más responsabilidad y había elegido una vida diferente. A Bram C. se le ocurrió una historia similar. Antes necesitaba conducir rápido y usar adrenalina para calmarse, dijo. Pero ya no hizo eso.
Vídeos de enormes infracciones por exceso de velocidad
La policía encontró en sus teléfonos todo tipo de vídeos de carreras callejeras, agotamiento y grandes infracciones de velocidad, como adelantar a ambulancias a 220 kilómetros por hora y adelantar por el arcén, pero eso ya es pasado, dijeron los dos.
¿Pero por qué condujeron tan rápido esa noche? ¿Era una carrera callejera o se animaban o discutían? En cualquier caso, resultó que no se conocen.
Los testigos vieron a los hombres conduciendo a gran velocidad por Graafsebaan en Oss y, según ellos, parecía que corrían entre ellos a una velocidad de al menos 150 kilómetros por hora. Bram C. afirmó que no confiaba en el otro coche y aceleró para llegar sano y salvo a casa. Mark van R. no podía recordarlo todo.
El fiscal no tuvo nada bueno que decir sobre el comportamiento imprudente de los hombres. Senna no tuvo ninguna posibilidad debido a su comportamiento imprudente y también vio un patrón en su comportamiento. Los hombres filmaron a menudo acciones que ponían en peligro sus vidas y carreras callejeras y Bram C. incluso cuatro días después del accidente volvió a conducir el 131 por Graafsebaan y se filmó a sí mismo.
Los hombres ‘conducían como locos’
El oficial encontró que se había demostrado que se trataba de una carrera callejera. En imágenes de vídeo de distintos lugares vio que los hombres estaban principalmente ocupados entre sí y se adelantaban, se empujaban y conducían nuevamente uno al lado del otro a alta velocidad. Los testigos también informaron de una carrera callejera en la que los hombres “conducían como locos”.
Mark finalmente chocó con Senna, pero el oficial cree que Bram tiene parte de la culpa por su participación en la carrera callejera. También podría haberla golpeado, dictaminó el agente, por lo que también es culpable de su muerte.
Según él, Mark van R. debería pasar treinta meses en prisión. Bram C. fue condenado a treinta meses, diez de los cuales fueron condicionales, por participar en aquella mortal carrera callejera y dejar a la víctima en estado de indefensión. Después de su sentencia deberá someterse a tratamiento. También se exigió que a ambos se les prohibiera conducir durante cinco años.
El veredicto en este caso es el 17 de septiembre.