Vias observó 4 millones de automóviles y 400.000 camiones en las carreteras circulando a al menos 50 kilómetros por hora. Además, el 58 por ciento de los turismos circulaban a menos de dos segundos del parachoques trasero del vehículo que circulaba delante. Eso está demasiado cerca, dice Vias. “De hecho, el 70 por ciento de las colisiones por alcance se deben a una distancia de seguridad insuficiente, a menudo en combinación con otros factores como la fatiga, el uso del teléfono móvil o el exceso de velocidad”, señala un comunicado de prensa.
Las normas de circulación vigentes establecen que los conductores deben mantener una distancia suficiente entre ellos y el vehículo que les precede. Aunque no está claro qué es suficiente, “se puede suponer con sentido común que corresponde a la distancia que un vehículo puede recorrer en 2 segundos”, afirma Vias.
Desafortunadamente, los conductores tienen dificultades para calcular correctamente la distancia hasta el vehículo que circula delante. Por ello, el Instituto de Tráfico aboga por la señalización vial y campañas de sensibilización. Además, Vias iniciará un proyecto piloto con controles de cámara y radar en 2024, siguiendo el ejemplo de Alemania.
Los que siguen muy de cerca se encuentran principalmente en los carriles izquierdos. Allí, en promedio, un tercio de los conductores conducen a menos de un segundo del conductor anterior. A la derecha es menos de una quinta parte. También ocurre con más frecuencia entre semana que los fines de semana, y con mayor frecuencia cuando hay luz que en la oscuridad.
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