Se quitará capota azul-amarilla y esto pasará aún más con el Puente Mandela

Después de una reunión de emergencia entre el municipio de Zoetermeer, Rijkswaterstaat, ProRail y TU Delft el pasado fin de semana, hoy se llevará a cabo el primer trabajo en el puente Mandela. Las grietas significan que el puente no es seguro y no podemos usarlo por el momento.

Los expertos determinan que los caminos debajo del puente pueden permanecer abiertos. La estación de tren de Zoetermeer, la parada de RandstadRail Driemanspolder y la parada de autobús de Mandelabrug permanecerán cerradas.

Medidas

Se deben tomar medidas antes del 1 de enero de 2023 debido al clima frío de invierno que se aproxima, con el riesgo de grietas más grandes. En cualquier caso, se retirará la capota azul-amarilla y se realizarán los ajustes necesarios. El municipio puede entonces elegir entre dos opciones:

• Se retiran las partes del piso y se realizan los trabajos necesarios. Por lo tanto, el puente es inutilizable por un período de tiempo indefinido. El municipio está buscando soluciones intermedias adecuadas.
• Habrá una nueva construcción para que el puente vuelva a ser seguro. Pero como esto es difícil de concretar antes del 1 de enero, lo más probable es que el municipio elija la primera opción.

Soluciones temporales para ciclistas, caminantes y usuarios del transporte público de Zoetermeer

En colaboración con ProRail y Rijkswaterstaat, el municipio tomará medidas para una conexión temporal entre Rokkeveen y el centro y una conexión temporal con la estación de tren de Zoetermeer, la parada de RandstadRail Driemanspolder y la parada de autobús de Mandelabrug.

Los ciclistas y peatones ahora pueden usar los túneles para bicicletas en Eerste Stationsstraat y Rokkeveenseweg Zuid, o cruzar la A12 a través de Balijbrug. Los pasajeros del tren pueden viajar a través de las estaciones Lansingerland-Zoetermeer y Zoetermeer Oost. Los viajeros de RandstadRail pueden subir y bajar en las paradas de Dorp y Meerzicht.