El Parlamento Europeo ha despejado el camino para un cambio en la ley de la cadena de suministro europea. Una gran mayoría de los parlamentarios en Estrasburgo votaron que las primeras regulaciones del controvertido proyecto deberían entrar en vigor un año después.
Los países de la UE solo tienen que salir del paso para que el cambio se pueda publicar en la UE Amsblatt. Los países ya habían hablado durante un turno hace una semana, el paso se considera una cuestión de forma.
Las dos instituciones siguen una propuesta de la Comisión de la UE, según la cual se aplican las primeras reglas en 2028. El MEP Svenja Hahn del FDP habló de una ruptura de burocracia. Ahora la directiva también debe cambiarse y simplificarse en términos de contenido para que las empresas estén cargadas de menos burocracia a largo plazo.
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Hasta ahora, el alcance de estos cambios aún no quedará claros y deberían discutirse intensamente. Es importante para el SPD que la responsabilidad de las empresas no se debilite. “Nuestra aprobación es un gran avance de la confianza con respecto a las negociaciones sobre los problemas de hecho que aún están pendientes”, dijo René Repasi, presidente de los parlamentarios de SPD en el Parlamento Europeo.
Sus colegas sindicales Daniel Caspary (CDU) y Angelika Niebler (CSU) compartieron después de la coordinación: “Europa necesita el coraje para el lápiz rojo”. Todos los requisitos que solo traerían burocracia y ningún valor agregado tendrían que ir.
Repasi recibe el apoyo de la pregunta de responsabilidad de la diputada verde europea Anna Cavazzini. “La Ley de cobertura de la UE Lief es evidente sin responsabilidad civil”, dijo. Ella apeló para encontrar un compromiso “dentro de las facciones democráticas”.
La ley solo decidió el año pasado
La ley de la cadena de suministro europea solo se decidió el año pasado. El objetivo es fortalecer los derechos humanos en todo el mundo. Las grandes empresas deberían ser responsables si se benefician de las violaciones de los derechos humanos, como el trabajo infantil o el trabajo forzado.
Sin embargo, hubo grandes críticas por la economía del proyecto. Las empresas lo ven demasiado, lo que les impuso grandes cargas burocráticas y redujo la competitividad de Europa.
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