A finales de la semana pasada el periódico alemán informó SHZ ya sobre el posible sabotaje al gasoducto que debe transportar gas natural licuado (GNL). En al menos tres puntos del oleoducto que se construye en la región de Hamburgo se han perforado agujeros de unos centímetros de diámetro. La Fiscalía Federal alemana abre ahora una investigación sobre el caso, informa la emisora pública local alemana NDR El miércoles. El daño a la dirigencia se investiga como posible “sabotaje anticonstitucional”.
El gasoducto de GNL de 55 kilómetros de longitud discurre desde Brunsbüttel hasta Hetlingen, en el estado federado alemán de Schleswig-Holstein. El gasoducto, construido por la empresa holandesa Gasunie, debería conectar la futura terminal de GNL de Hamburgo con la red alemana de gasoductos de larga distancia. La construcción del oleoducto comenzó en marzo y originalmente estaba previsto que estuviera terminado a finales de 2023. Debido a los daños, Gasunie no pudo hacerlo. En noviembre se presentó una denuncia ante la policía alemana por los daños sufridos en el oleoducto.
La llegada del liderazgo no se produjo sin problemas. En agosto, activistas climáticos realizaron una protesta pacífica en una parte de la obra. Los residentes locales emprendieron entonces acciones legales contra la construcción del oleoducto. Sin éxito.
El gasoducto en construcción forma parte de un plan alemán más amplio. Desde la guerra en Ucrania, Alemania ha estado buscando diligentemente alternativas al gas ruso (por gasoducto). El gobierno alemán, como muchos otros países, considera el gas natural licuado como alternativa. Ese combustible se entrega por barco. Por este motivo, Alemania está construyendo varias nuevas terminales de GNL en su costa. Estos deben garantizar que se pueda importar más gas licuado.
Corriente del Norte
No está claro cómo se produjeron los agujeros en el oleoducto alemán. Se trata de otro incidente más que afecta a infraestructuras energéticas críticas. Anteriormente se han producido acciones de sabotaje en otros gasoductos importantes. Por ejemplo, en septiembre de 2022, el oleoducto Nord Stream en el Mar Báltico resultó gravemente dañado por explosiones. En octubre, también resultó dañado el Baltic Connector, un gasoducto entre Finlandia y Estonia. Las autoridades finlandesas sospechan que un carguero chino es responsable de los daños al Baltic Connector.
No está claro quién está detrás del sabotaje del oleoducto Nord Stream. El periódico americano El Correo de Washington y el alemán El espejo Escribió a finales del año pasado que un comandante de las fuerzas especiales ucranianas podría haber estado detrás del sabotaje del Nord Stream.
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