El Ministerio Público ha comenzado a sustituir y desplazar los radares fijos en el este de Brabante. Es el comienzo de una importante operación de renovación, en la que la mayoría de los quinientos radares fijos repartidos por los Países Bajos serán sustituidos durante el próximo año y medio. También se ha iniciado la renovación de los radares en La Haya y Rotterdam.
Los radares de tráfico actuales tienen ya algunos años y es necesario sustituirlos. Según el Ministerio Público, las nuevas cámaras cuentan con la última tecnología y pueden monitorear varios carriles al mismo tiempo.
En algunos lugares se están eliminando porque la gente ya no conduce demasiado rápido. Por ello, en los Países Bajos alrededor de un centenar de radares cambian de ubicación.
El Ministerio Público aún no ha determinado las nuevas ubicaciones. “Se está analizando la situación del tráfico, el nivel de tráfico, la frecuencia con la que la gente conduce demasiado rápido y si hay otras formas de reducir la velocidad”, dijo al periódico la fiscal Ivy Obadagbonyi. NOS.
Uno de los radares ya renovado se encuentra en Gijzenrooiseweg, en Geldrop. Es uno de los lugares donde los radares simplemente permanecen. El año pasado, 8.000 personas fueron atrapadas aquí y más de 150 personas se saltaron semáforos en rojo. Según el Ministerio Público, estas cifras demuestran que todavía se necesita desesperadamente control en este ámbito.
Comprobar si hay mensajes de texto al volante
El número de radares debe aumentarse a 650 en todo el país en tres años. Controlan la velocidad y pasan los semáforos en rojo. Habrá cincuenta cámaras adicionales que comprobarán si se envían mensajes de texto al volante.
También habrá más filtros flexibles, que estarán en una ubicación diferente cada pocos meses. Desde noviembre del año pasado se han instalado radares móviles en las carreteras, también en Brabante. En Bergen op Zoom, 350 conductores por exceso de velocidad fueron multados en dos meses.
Esperando más radares
Más radares no significan que pronto todo el país estará lleno, afirma el Ministerio Público. “Realmente analizamos dónde se encuentran los mayores riesgos para la seguridad vial y dónde, por tanto, son más necesarios”.
Uno de los municipios que más espera tener un radar de tráfico es Tilburg. Al concejal Rik Grashoff le gustaría incluso tener varios, por ejemplo a lo largo de Ringbaan-Zuid. “En los últimos años hemos sufrido aquí repetidamente grandes golpes y también algunos accidentes mortales”, dijo Grashoff a NOS.
Según él, la gente suele conducir mucho más rápido que los 70 kilómetros por hora permitidos. “Definitivamente queremos deshacernos de eso y una cámara de control de velocidad es una buena manera de hacerlo”.
‘Carrera por la peor situación’
La fiscalía rechazó varias solicitudes de radares de tráfico presentadas por el municipio de Tilburg. “En los Países Bajos sólo hay un número limitado de radares de tráfico, por lo que es una especie de carrera en la que la situación es muchísimo peor. No es así como me gustaría abordar la seguridad vial”.
Estos radares de tráfico en Brabante parpadearon con mayor frecuencia en 2022.
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