Las esperanzas de Mick Schumacher de regresar a la Fórmula 1 en 2025 han sufrido revés tras revés en las últimas semanas y meses. Actualmente parece casi imposible que el alemán tenga un puesto de pilotaje en la categoría reina del automovilismo el próximo año. Ahora, el joven de 25 años, que actualmente compite con Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia WEC, ha hablado sobre su futuro.
“Realmente no lo sé, si lo supiera, lo diría”, admitió abiertamente Schumacher cuando se le preguntó cuáles son sus planes para 2025, que todavía está completamente a oscuras. No es ningún secreto que permanecer en el WEC no es una prioridad para él. Schumacher destacó una vez más que, en última instancia, sólo la perspectiva de la F1 es realmente tentadora: “Por el momento no hay nada que me dé las mismas sensaciones que la Fórmula 1”.
En 2025, sin embargo, Schumacher probablemente tendrá que pasar un año más sin esta sensación. Sus esperanzas de asegurarse un lugar en Alpine se desvanecieron recientemente cuando el equipo promovió a su propio joven piloto, Jack Doohan. Williams también llenó su cabina vacía con un piloto de sus propias filas: Franco Colapinto.
La última oportunidad para Audi/Sauber es bastante pequeña
Lo único que queda por ver es quién dará vueltas para Audi/Sauber junto a Nico Hülkenberg en 2025. Pero Schumacher probablemente tenga pocas posibilidades de ser un outsider, sobre todo porque el jefe del equipo, Mattia Binotto, mencionó recientemente otros dos nombres que estaban en la lista corta: Théo Pourchaire (21) y Gabriel Bortoleto (19).
Schumacher no quiere desanimarse por esto: “Creo que siempre existe la posibilidad de conducir en otro lugar en el automovilismo. Siempre habrá una puerta abierta, ojalá en algún lugar para mí. Este Plan B [WEC, Anm.d.Red.] “Lo haré tan pronto como sepa cómo es el plan A”.
En su primera temporada en el WEC, el hijo de la leyenda de la F1 Michael Schumacher al menos causó una buena impresión que debería permitirle quedarse. Junto al veterano Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere en el auto número 36, Schumacher destacó por su velocidad, consistencia y bajo índice de errores.
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