Para Mick Schumacher no hay espacio en la Fórmula 1 en 2025 y el camino de regreso también parece estar bloqueado en el mediano plazo. El jugador de 25 años se concentra completamente en la Copa Mundial de larga distancia, pero aún no ha enterrado su sueño de la clase principal.
“Mi sueño es mi sueño”, dijo Mick Schumacher en una ronda de medios digitales de su equipo de carreras Alpine, donde también RTL/NTV y Sport.de Participación.
“Pero cuando estoy sentado en el auto, estoy al 100 por ciento allí. Eso significa que cuando estoy en el entorno WEC y en las carreras, mis pensamientos están al 100 por ciento allí, en el simulador, en la reunión”, enfatizó “, enfatizó El piloto anterior de Fórmula 1 al mismo tiempo para agregar series completas y de larga distancia.
Su sueño de Fórmula 1 continúa viviendo para él, “en los momentos en que tengo tiempo libre”, dijo Schumacher.
El jugador de 25 años debutó en el equipo de HAAS en la clase Motorsport King en 2021. Sin embargo, a fines de 2022, Schumacher del entonces jefe del equipo de Haas, Günther Steiner, ya no recibió un nuevo contrato, Nico Hülkenberg tomó su lugar.
Mick Schumacher: No más cosas
Después de su final como conductor normal, Schumacher contrató a Mercedes como un controlador de reemplazo y simulador. También completó el trabajo en la temporada anterior, paralela a su compromiso como piloto de WEC en Alpine, donde comenzó a principios de 2024.
En la ronda de prensa, Schumacher comentó sobre su gigantesco programa la temporada pasada. “Por supuesto, fue un año muy difícil, tuvimos relativamente muchos fines de semana consecutivos, donde pasamos de una carrera a la siguiente”, aludió al calendario completo de F1.
“Incluso si pudieras decir, el conductor de la reserva no hace tanto, todavía son días largos”, dijo Schumacher: “Estaba relativamente cansado al final del año”.
En 2025 podría concentrarse más en el WEC, el tiempo del “medio cuello” había terminado. “Esto es más relajado en ese sentido. Puedo tomarme el tiempo para conducir más simulador, alpino para ayudar con los automóviles más en el desarrollo”.
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