Pocos días después de sus pruebas de conducción con Alpine, Mick Schumacher volvió a subirse el martes a un coche de Fórmula 1. Con el McLaren MCL38 dio algunas vueltas en Silverstone para el fabricante de neumáticos Pirelli, incluido el mejor tiempo.
Schumacher pudo probar el aire de la Fórmula 1 durante un total de 53 vueltas el martes en Silverstone en una pista mojada. El alemán lo supo durante las pruebas de conducción en las que se recogieron datos importantes sobre los neumáticos Pirelli para la temporada 2025. como la semana anterior durante los test de Alpine convencer.
La mejor vuelta de Schumacher fue de 1:37.428 minutos. En una clasificación ciertamente poco significativa, acabó por delante de los otros dos pilotos de Fórmula 1 presentes, Alex Albon (Williams) y el reservista de Haas, Pietro Fittipaldi. Albon completó un total de 86 vueltas y registró un mejor tiempo de 1:41.116 minutos, Fittipaldi completó 62 vueltas y 1:42.124 minutos.
Schumacher prueba nuevos neumáticos de Fórmula 1
Originalmente se suponía que los nuevos neumáticos secos se probarían en Silverstone, pero debido al mal tiempo y a la pista siempre mojada, sólo se pusieron a prueba los nuevos neumáticos intermedios. Su comportamiento fue probado sin el uso previo de mantas eléctricas.
Las próximas pruebas de neumáticos están previstas para el miércoles. Pero sin Mick Schumacher, que tiene que devolver el McLaren a su legítimo propietario: Lando Norris. Además del británico, también están en acción Logan Sargeant y Oliver Bearman.
Schumacher trabajará para McLaren ya en 2023
Para Schumacher ya era el segundo test de McLaren. El año pasado pudo dar algunas vueltas para el equipo británico, entonces en el circuito de Fórmula 1 de Portimao. También estaba allí con neumáticos nuevos.
Su aparición en Silverstone no debe verse como una indicación del futuro del piloto de 25 años en la Fórmula 1. Las cosas siguen pareciéndose complicadas para él con una cabina fija en mente. Todavía puede aspirar a un lugar con Alpine, Williams y Sauber/Audi. Sin embargo, no es el favorito de ninguno de los tres equipos de carreras.
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