Se avecinan muchos cambios para los empleados. A veces obtienen bastante tiempo de viaje. “Todavía tenemos tiempo para acostumbrarnos, porque pasarán algunos años antes de que eso suceda”, dice Meijer. “Pero, por supuesto, hay personas que viven aquí en la región y han trabajado aquí durante mucho tiempo. Eso tiene un impacto para ellos”.
Meijer espera que las instalaciones se consideren cuidadosamente durante la mudanza. “Por supuesto que tenemos el deporte aquí, el simulador (para lecciones de tiro, ed.), pero también la accesibilidad a la estación de tren y la A28. Eso hace que Assen sea un cuartel muy agradable para tener una escuela aquí”.
Eso aún no está en orden en Havelte. La accesibilidad del Johannes Postkazerne en Havelte es muy diferente a la del cuartel en Assen. “No tenemos una estación de tren en Havelte”, dice Meijer. “Nuestros estudiantes tienen 17, 18 o, a veces, 19 años. Algunos aún no tienen su licencia de conducir y no tienen automóvil. Así que realmente dependemos del transporte público”. Los soldados ahora vienen a veces en bicicleta de transporte público desde la estación de Steenwijk.
El Ministerio de Defensa ha dicho que comenzará a trabajar en un plan de movilidad. “Ese podría ser el transporte público en forma de autobús, podría ser una movilidad innovadora, podría ser una bicicleta”, explicó Van der Maat la semana pasada. “Nos hemos dicho entre nosotros que no nos queremos encasillar en que debe ser la línea x de colectivo”.
La provincia de Drenthe tomará la delantera. “Tenemos una agencia de transporte público junto con Groningen y buenos contactos con Overijssel. Todos lo veremos muy de cerca”, dijo Jetta Klijnsma durante la conferencia de prensa la semana pasada.
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