El número de pasajeros y vuelos en Schiphol ha aumentado considerablemente en los últimos seis meses. En comparación con la primera mitad del año pasado, el número de viajeros creció un 324 por ciento. Según Schiphol, el servicio a los pasajeros se ha vuelto mucho más confiable este mes después del caos continuo debido a las colas, las maletas abandonadas y los viajeros que pierden sus vuelos debido a la gran escasez de personal.
Casi 24 millones de pasajeros viajaron desde, hacia o vía Schiphol en la primera mitad de 2022. Muchos de ellos hicieron cola durante horas en los mostradores de facturación, seguridad y control de pasaportes, o esperaron en vano sus maletas en la zona de recogida de equipajes. Durante todo ese tiempo, Schiphol no contó con suficiente personal para manejar adecuadamente el fuerte crecimiento de pasajeros.
Sin embargo, Schiphol ve luz al final del túnel. “Gracias a las medidas tomadas, nuestro nivel de servicio está mejorando paso a paso”, dice el director Dick Benschop. “La experiencia del pasajero se ha vuelto mucho más confiable en las últimas semanas”.
Atractivo
Según Benschop, esto se debe en parte a la contratación de nuevo personal y al despliegue de personal de oficina. Según Benschop, Schiphol seguirá hablando con los sindicatos para que el trabajo en el aeropuerto sea más atractivo.
413.000 vuelos al año
Se espera que el número de vuelos esté entre 392.000 y 413.000 para fines de este año. Esto significa que se acerca rápidamente el nuevo número máximo de vuelos anuales que Schiphol puede manejar. A partir de finales de 2023, el gabinete no permitirá más de 440.000 vuelos al año. En 2019, todavía eran 500.000 y Schiphol tenía la perspectiva de un mayor crecimiento.
Schiphol no ha podido limitar la contaminación acústica en los últimos siete años y el permiso de naturaleza aún no está en orden.
coronagolf
Una nueva ola de corona también está al acecho para obstaculizar la recuperación total de la aviación. Schiphol está teniendo en cuenta las nuevas restricciones de viaje y la menor demanda de boletos.
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