El día después del “estreno” del CEO de Stellantis, Carlos Tavares, en el Parlamento, y del duro enfrentamiento con las fuerzas mayoritarias y opositoras, que le acusaron de no haber explicado cómo pretende revertir el declive industrial de la automoción en nuestro país y seguir sacando provecho, no es en nombre de la paz. El directivo, que habló en inglés ante las comisiones de Actividades Productivas de la Cámara y de Industria del Senado, reiteró, con calma, que el grupo no saldrá de Italia y no venderá terrenos. Pidió un mayor espíritu de colaboración por parte de la política.
Pero la política sigue sin bajar el tono. «El sector está en crisis en parte por su culpa. El director general de Stellantis (Carlos Tavares, ndr.) debería avergonzarse y pedir disculpas”, afirmó el viceprimer ministro y ministro de Infraestructuras, Matteo Salvini, en la inauguración de la M4 en Milán. «Ya no está en condiciones de pedir nada por cómo han gestionado y mal administrado una empresa histórica italiana. El director general y la dirección de Stellantis – prosiguió el líder de la Liga – deberían pedir disculpas a los trabajadores, a los ingenieros, a los técnicos, a los italianos y a la historia de los automóviles italianos”.
Stellantis, Urso: todos deben hacer su parte, volver a producir más en Italia
«En las reacciones de parlamentarios y sindicatos», creo que Carlos Tavares, director general de Stellantis, «se ha dado cuenta de que el sistema del país unido, mayoría y oposición, sindicatos y empresas, piden a la gran multinacional que se quede en Italia y se enfrente a nosotros. “El desafío de la transición es que nuestro país puede hacerlo mejor que otros, lo importante es que todos pongan de su parte y las fábricas vuelvan a un nivel de producción más adecuado, de lo contrario los costos son más altos”. Lo afirmó el Ministro de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, en el marco de la 39ª Conferencia de la Juventud de Confindustria en Capri.
Landini: se necesita una intervención directa del Palazzo Chigi en Stellantis
La situación “es dramática” y es necesaria una intervención directa del Palacio Chigi sobre Stellantis, subrayó el secretario general de la CGIL Maurizio Landini en “Amigos y enemigos” en Radio 24. “Llevamos 2 años pidiendo que Tavares venga a Parlamento y pedimos que el Palacio Chigi convoque a Tavares”, afirmó, subrayando que Stellantis no ha invertido en los últimos años, ni siquiera en investigación y desarrollo, y que la producción en 2024 caerá por debajo de las 300.000 unidades: esto no ha sucedido, afirmó. dijo, desde 1957.
Stellantis: aquí tenemos un diálogo franco y respetuoso con todos
«Por nuestra parte siempre llevaremos adelante un diálogo franco, respetuoso y transparente con los actores que comparten un mismo objetivo y los stakeholders, porque nos preocupamos por nuestra empresa, nuestros compañeros, la cadena productiva y todo el país, conscientes de la valor que Stellantis tiene para Italia”. Esto es lo que leemos en un comunicado de Daniela Poggio, VP Communication & Public Affairs de Stellantis Italia. «La certeza de la estabilidad de las reglas y de las condiciones adecuadas para competir, en un contexto que ayude a crecer la demanda, son condiciones indispensables».
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