Fue una decepción para muchos residentes de Groningen en los últimos días que la Cámara de Representantes no despidiera al primer ministro Rutte. Pero al aumentar considerablemente la presión política sobre Rutte, se han alcanzado puntos en el gran debate sobre el gas que beneficiarán a la gente de Groningen. Cinco resultados seguidos, pero también cinco puntos que no se ganaron.
1. Mejor liquidación de siniestros
El límite de la indemnización sin investigación se elevará de 40.000 a 60.000 euros. Eso es lo que ha prometido en principio el secretario de Estado Hans Vijlbrief. El límite de 40.000 euros fue uno de los principales puntos débiles para los residentes de Groningen. La mayoría de los daños son bastante pequeños, por debajo de los 40.000 euros. Como resultado, los grandes casos de daños complejos en medio del área central del terremoto amenazaron con no resolverse con mayor generosidad.
Al elevar el límite a 60.000 euros, el grupo de casos complejos restantes resulta ser aún más bajo, por lo que se presta más atención a esto en el razonamiento de Vijlbrief. Se crearán grupos de trabajo para hacer frente a estas grandes reclamaciones complejas ‘puerta a puerta’.
2. ‘A cualquier costo’ (en lugar de ‘haz lo que sea necesario’)
En su primera respuesta, el gabinete prometió asignar dinero para todos los daños y refuerzos en Groningen para ‘hacer lo que sea necesario’. Eso suena genial, pero en versiones anteriores de los planes se formuló con mucha menos moderación, es decir, que todo se reembolsará ‘a cualquier costo’. Tras consultar con el Ministerio de Hacienda, esta nueva formulación se ha incluido en los planes.
Pero los diputados se habían enterado. Ahora hay una moción de CDA y D66 para devolver la redacción al original ‘a cualquier costo’. Eso podría ser dinero serio en el futuro.
Una gran cantidad de mociones sustantivas del debate sobre el gas serán votadas en la Cámara de Representantes el próximo martes. Es probable que esta moción obtenga una mayoría.
3. Indexación del dinero
La primera respuesta del gobierno ya prometía invertir 250 millones de euros en Groningen cada año durante 30 años. Eso es mucho dinero ahora, pero con una inflación de alrededor del 10 por ciento, esa cantidad perderá valor rápidamente a lo largo de los años. Una moción de ChristenUnie, CDA y D66 exige la indexación total de esa cantidad. Esto significa que los 250 millones de euros siempre se incrementan con la inflación.
4. La prosperidad en Groningen debe aumentar
Nada es tan cambiante como la política. Por eso, la respuesta del gobierno ya prometía que los acuerdos con Groningen se plasmarían en la ley. Y habrá un Estado de Groningen anual durante treinta años.
Durante las negociaciones entre Groningen y el gabinete, se habló en los últimos meses de una diferencia de decenas de miles de millones de euros entre lo que quería la región y lo que ofrecía el gabinete. Pero más importante para los montos reales en el futuro pueden ser estas conversaciones anuales y la ley.
La Cámara de Representantes ha endurecido aún más los acuerdos sobre este Estado de Groningen en mociones. Por ejemplo, se escribirá en blanco y negro que debe haber un ‘cambio de cultura’ en el Ministerio de Asuntos Económicos si se discuten inversiones en la provincia en el Estado de Groningen. También hay una moción de la coalición de que la seguridad y la salud de los residentes de Groningen deben ser primordiales en todas las participaciones estatales y asociaciones público-privadas.
CDA y ChristenUnie incluso apoyaron una moción de GroenLinks y PvdA en la que se hace la promesa de que la prosperidad de los residentes de Groningen en esos años debe elevarse al nivel del resto de los Países Bajos.
5. Groningen se ha mostrado
Durante el debate parlamentario, la Cámara de Representantes estuvo repleta durante días de groningers que se comportaron tenazmente, juntos, pero al mismo tiempo con mucha pulcritud. Eso causó una buena impresión en La Haya. La galería pública estaba repleta de ciudadanos comunes de Groningen, pero también había políticos, cabilderos y administradores por todas partes. Aunque hay bastante división en los puntos dentro de Groningen, esto resultó ser poderoso.
Es posible que algo como esto no genere dinero u otras cosas concretas de inmediato. Pero en política, la emoción y la imagen también son importantes. Hay una posibilidad ligeramente mayor de que Groningen y el resto del Norte sean tomados más en serio.
Pero, ¿qué no se recibió?
1. Menores costos de energía
Una moción del PvdA de que el Norte debería tener a partir de ahora una factura energética más baja que el resto del país solo recibe el apoyo de los partidos de la oposición. Esa moción probablemente no obtendrá una mayoría el próximo martes.
2. Fundaciones
Como parte de los planes de compensación y refuerzo, se pueden abordar los cimientos de las viviendas donde sea necesario. Pero también había un plan para todas las casas en Groningen con cimientos dañados. Eso sin duda costaría entre 5 y 10 mil millones de euros y volvería loco al gabinete, también porque todo tipo de otras causas, como daños por agua o hundimiento del suelo de turba, también contarían. Según Vijlbrief, al resto de los Países Bajos también le gustaría esto.
3. Gravamen a las empresas petroleras
Es poco probable que una moción de la oposición que pide un impuesto sobre las compañías petroleras como Shell obtenga una mayoría porque la coalición no la apoya. Vijlbrief dijo en el debate que no tendría ningún problema con tal impuesto, pero que todavía ve objeciones prácticas. Será discutido en la comisión parlamentaria en unas semanas.
4. Piscinas y paradas de autobús
Una moción de oposición para evitar que las líneas de autobuses, piscinas y otras instalaciones desaparezcan en la zona del terremoto no ha recibido apoyo de los partidos de gobierno. Así que probablemente no lo hará el martes.
5. Dinero extra Nedersaksenlijn y Lelylijn
El secretario de Estado Vijlbrief no hizo promesas firmes sobre el dinero para la parte que aún falta de la línea ferroviaria Stadskanaal-Emmen, la línea de Baja Sajonia. Hay una moción del VVD que Nedersaksenlijn y Lelylijn deberían ‘considerar seriamente’ en los planes futuros, pero esa no es una promesa firme.