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Rumores de F1 Wild: Red Bull Will Colapinto

teknomers 24 de Mart de 2025 (Last updated: 24 de Mart de 2025) 2 minutes read
Rumores de F1 Wild: Red Bull Will Colapinto


Desde el Gran Premio de China, los gorriones silbaron desde los techos que Liam Lawson perderá su cabina en Red Bull Racing. Pero según un rumor salvaje que actualmente está haciendo la ronda, el Nueva Zelanda no es deportado al equipo hermano, pero aparentemente pronto sin trabajo.

El tiempo de Liam Lawson como conductor de Red Bull ni siquiera ha expirado 100 días después de su imaginación. El Nueva Zelanda será su cabina según la información de RTL/NTV y Sport.de y perder otros medios con efecto inmediato. Las ideas en los primeros dos fines de semana de carreras fueron demasiado débiles. Oficialmente, esto aún no es del joven de 23 años, tan poco como el plan de sucesión.

Hasta ahora, se ha asumido que Yuki Tsunoda, del equipo hermano de carreras, al equipo principal del lado de Max Verstappen y Lawson tuvo que aceptar un lugar en el equipo de carreras más pequeño del Red Bull Cosmos, donde pudo recolectar las primeras misiones en 2023 y 2024.

Sin embargo, según la información de “Motorsport.com”, el sucesor de Lawson supuestamente se planifica de manera muy diferente: según esto, Red Bull Franco Colapinto quiere firmar para que se haga cargo de la cabina de Tsunoda.

Colapinto había llamado la atención el año pasado como un reemplazo temporal para Logan Sargeant en Williams, pero no se ajustó firmemente porque Williams ya había firmado a Carlos Sainz (al lado de Albon).

¿Cómo sería Red Bull en Colapinto?

En cambio, Alpine se dio cuenta de Colapinto y firmó al argentino de 21 años como un conductor de reemplazo.

La pregunta permanece abierta a qué tipo de Bull Red los servicios de Colapinto asegurarían. El grupo de ducha tendría que comprar al hombre alpino de su contrato o pedir prestado, un procedimiento que no sería común para Red Bull. Las conversaciones con Williams también podrían estar pendientes.

De cualquier manera: “Motorsport.com” escribe sobre un “verdadero terremoto” que podría estar disponible en la línea del conductor. Esto podría ser efectivo en el Gran Premio de Japón, que se debe en la ruta tradicional en Suzuka del 4 al 6 de abril.



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