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Rolls-Royce reduce la quema de efectivo a medida que se avecinan preocupaciones sobre la inflación y la cadena de suministro

teknomers 4 de Ağustos de 2022 (Last updated: 4 de Ağustos de 2022) 2 minutes read
Rolls-Royce reduce la quema de efectivo a medida que se


Rolls-Royce redujo su salida de efectivo en más de 1.000 millones de libras esterlinas en la primera mitad del año, pero advirtió que el entorno comercial externo sigue siendo desafiante, citando el aumento de la inflación y la interrupción de la cadena de suministro como factores clave.

El grupo FTSE 100 dijo que la salida de efectivo libre, una cifra observada de cerca por los analistas, había mejorado en 1.100 millones de libras esterlinas a 68 millones de libras esterlinas en el período anterior, liderado principalmente por el aumento de las horas de vuelo de sus motores aeronáuticos que impulsan los aviones de fuselaje ancho más grandes del mundo.

Las horas de vuelo habían alcanzado el 60 por ciento de los niveles previos a la pandemia, según Rolls-Royce, que se apegó a su guía anterior de que generaría un “flujo de efectivo libre modestamente positivo” para fines de 2022.

La compañía reportó una ganancia operativa subyacente de 125 millones de libras esterlinas hasta fines de junio, en comparación con los 307 millones de libras esterlinas de hace un año. Los ingresos subyacentes aumentaron un 4 % hasta los 5310 millones de libras esterlinas, impulsados ​​por una recuperación del mercado en su negocio de sistemas de energía y una mejora en la industria aeroespacial civil.

Sin embargo, los márgenes de beneficio subyacentes fueron más bajos en el primer semestre. Rolls-Royce dijo que esperaba que mejoraran en los próximos seis meses.

El grupo FTSE 100, que obtiene una gran parte de sus ingresos de la fabricación y el mantenimiento de motores para aviones de fuselaje ancho de Boeing y Airbus, ha emergido lentamente de la pandemia debido a que se han mantenido las restricciones internacionales de viaje en algunas regiones.

La compañía dijo el jueves que esperaba que las horas de vuelo del motor volvieran a los niveles previos a la pandemia en 2024 a medida que se levantaran las restricciones de viaje globales.

El presidente ejecutivo Warren East dijo que la compañía había “progresado bien” en la primera mitad del año. “Estamos gestionando activamente los impactos de una serie de desafíos, incluido el aumento de la inflación y la continua interrupción de la cadena de suministro, con un enfoque más preciso en los precios, la productividad y los costos”, dijo.



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