Solo unos días más y luego, a partir del lunes, habrá trenes nuevamente entre Dordrecht y la estación Lage Zwaluwe. La renovación de 15 millones de dólares de la gastada estación de Dordrecht-Zuid se ha tomado en serio en las últimas dos semanas. El responsable de construcción de ProRail del proyecto, Corné Kriesels, habla de un proyecto que va según lo previsto.
Desde el jueves 20 de octubre hay no es posible el tráfico de trenes entre la estación de Dordrecht y Lage Zwaluwe. La SN utiliza autobuses, lo que significa una extensión considerable del tiempo de viaje para los pasajeros. El cierre durará hasta el domingo 6 de noviembre.
En el período pasado, las plataformas de Dordt-Zuid han sido demolidas y renovadas. Kriesels: “Perforar los pilotes de cimentación debajo de las plataformas resultó ser un poco más difícil de lo que habíamos previsto, pero después de encender una máquina de perforación más pesada, avanzó a un ritmo acelerado”.
Silla de ruedas accesible
Después de ‘descansar unos días’, continúa el trabajo en la estación del distrito de Sterrenburg. “Luego nos pondremos a trabajar en los pozos de construcción de los nuevos ascensores y escaleras”, dice Kriesels. La estación se hará accesible para sillas de ruedas, como una de las últimas en los Países Bajos. Los andenes también están nivelados con el piso del tren para una entrada y salida sin barreras.
En promedio, 1200 personas usan Dordrecht-Sur todos los días. Se espera un ligero aumento en el número de pasajeros en el futuro.
El trabajo de esta estación debe completarse a fines de marzo de 2023. Esto seguirá siendo una molestia para automovilistas y motociclistas en los próximos meses. Por ejemplo, la mitad de Galileïlaan se ha cerrado y el contratista utiliza el túnel sur debajo del ferrocarril y la N3 adyacente como lugar de trabajo.
About the Author
