Los astronautas estadounidenses Sunita Williams y Barry ‘Butch’ Wilmore aterrizaron con seguridad en la Tierra a las 10.57 PM Hora holandesa. Su cápsula de dragón de la tripulación se vinculó el martes por la mañana por la mañana por separado de la estación espacial internacional en ISS y aterrizó en paracaídas frente a la costa de Florida.
Inicialmente, los dos solo permanecerían en la ISS durante ocho días, pero debido a problemas técnicos que se convirtieron en nueve meses y medio. Sin embargo, Williams y Wilmore y la NASA lucharon ferozmente con la idea de que estarían “varados”.
En junio de 2024, Williams y Wilmore habían viajado a la ISS con el primer vuelo de prueba semi específico desde Boeings Starliner-Capsule. En el viaje externo, Starliner dio problemas técnicos: varios misiles Weir fueron inesperados y hubo una fuga de helio.
Debido a que los problemas no se entendieron bien, la NASA no se atrevió a dejar que los dos viajen a bordo de la cápsula de Starliner después de ocho días. El regreso a la atmósfera es una de las etapas más peligrosas de un viaje espacial: en 2003, siete astronautas murieron a bordo del transbordador espacial Columbia al regreso, cuando la nave espacial se vino abajo debido a las altas velocidades y temperaturas.
La cápsula de Starliner regresó vacía a la Tierra, sin más problemas. Se decidió mantener a Williams y Wilmore hasta febrero de 2025. Las acciones y el espacio, y la cantidad de trabajo a bordo de la ISS permitió que fácilmente, mientras que los vuelos adicionales allí y la espalda son caros y logísticamente desafiantes.
Sobre el planeado después de la tripulación Dragon para la ISS en septiembre, solo Nick Hague y el ruso Aleksandr Gorboenov volaron a la ISS. Los otros dos lugares estaban vacíos, de modo que Williams y Wilmore pudieran regresar en febrero. Debido a problemas técnicos con un cohete SpaceX, que finalmente se convirtió en el 14 de marzo. Una segunda cápsula de dragón de la tripulación de SpaceX luego se vinculó a la ISS con cuatro astronautas, para liberar a Williams, Wilmore y también Hague y Gorboenov: esto se fue el martes por la mañana, para aterrizar diecisiete horas después.
Vuelo de prueba
Que estaban “varados” durante su tiempo extra, Williams y Wilmore lucharon con todas sus fuerzas. “Esa fue la historia del día 1”, dijo Wilmore en febrero en una entrevista con CNN“Pero no nos sentimos quedados, atascados o varados”.
“Sabíamos que este era un vuelo de prueba y que tenemos problemas [met Starliner] Se encontraría “, dijo Williams. Una estadía extendida también pertenecía a las posibilidades desde el principio”.
El experimentado Williams también se quedó a bordo de la ISS durante unos meses en 2006 y 2012, y llevó a cabo un total de nueve caminatas espaciales, dos de los cuales durante su última estadía. Desde septiembre fue comandante de la ISS. Wilmore también tiene experiencia con tres vuelos espaciales.
Otros expertos en espacios también vieron la extensión como un desafío honorable en lugar de un naufragio lamentable. “Piensan que es genial”, dijo la maniobra del ex gerente de Philippe Schoonejans en la agencia espacial ESA en agosto contra NRC. “Todos los astronautas quieren ir al espacio, y no puedes hacer eso a menudo”.
Pero la prensa lo vio de manera diferente, una y otra vez, los dos terminaron en cabezas de periódicos donde estaban ‘varados’, ‘atascados’ o incluso ‘dejados atrás’, tampoco es un astronaut de Iss puede regresar a la Tierra en cualquier momento: hay un calendario sofisticado de vuelos allí y retorno con los que los equipos alternan. (Siempre hay cápsulas colocadas con las que todos los residentes pueden salir de la estación espacial rápidamente en caso de emergencia)
Trump y almizcle
La cuestión de ‘desafío profesional varado’ versus ‘Professional’ recibió un cargo político en febrero durante una entrevista con el presidente Donald Trump y el propietario de SpaceX Elon Musk en el canal Fox. “A petición del presidente, aceleramos el regreso de los astronautas, se ha pospuesto ridículamente”, dijo Musk. “Se quedaron en el espacio”, entró Trump, y luego culpó a su predecesor Joe Biden. Según Musk, los dos “se fueron por razones políticas, y eso no es bueno”.
Eso se convirtió en el astronauta danés Andreas Mogsen (dos vuelos espaciales) demasiado. “Qué mentira, y la de alguien que se queja de la falta de honestidad de los principales medios de comunicación”, respondió a X. El propietario Musk respondió con palabras abusivas y declaró que inmediatamente le había ofrecido al gobierno de Biden a recuperar los dos. No ha salido nada de esta oferta, en primer lugar, un negocio para la NASA.
En cualquier caso, acelerar el regreso no es cierto: los planes de regreso ya se hicieron en agosto.
Starliner ahora es una soga en crecimiento para la compañía de espacio y defensa Boeing, que ha estado trabajando en la cápsula reutilizable desde 2010. En enero se publicó un informe de la NASA sobre la investigación sobre problemas técnicos, pero aunque se habrían realizado un “progreso significativo”, los problemas con los depósitos aún no se han aclarado.
Para la NASA, es importante tener múltiples proveedores comerciales de transporte del personal a la ISS, pero por el momento es SpaceX seguirá siendo el único taxi espacial estadounidense disponible, además de la cápsula de Soyuz rusa, que también todavía se usa a pesar de la invasión de Ucrania.
Alternativa europea
En 2022, los astronautas europeos solicitaron el desarrollo de una nave espacial europea que los astronautas pueden transportar, algo a lo que la agencia espacial ESA regresó en 2024 al pedirle a la compañía Arianespace que inventara propuestas para el nuevo Ariane 6-Rocket europeo.
Eso se llevará bien. Según los planes actuales, el envejecimiento de la ISS ya recurre a la Tierra alrededor de 2030, para quemar en la atmósfera. Sin astronautas varadas a bordo.
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