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Remolques para bicicletas: lo que hace que los modelos sean buenos

teknomers 15 de Kasım de 2024 (Last updated: 15 de Kasım de 2024) 6 minutes read
Remolques para bicicletas: lo que hace que los modelos sean


Antes de comprar un remolque para bicicleta, debe saber para qué desea utilizarlo principalmente y comprobar si es compatible con su propia bicicleta.

Fuente: imago/Jochen Tack


Comprar un remolque para bicicleta merece la pena si quieres utilizarlo para transportar niños, animales, equipaje o hacer la compra semanal. Pero hay muchos modelos y sistemas disponibles en las tiendas. Antes de realizar la compra hay que aclarar una cuestión técnica, afirma Matthias Zimmermann de ADAC.

Primero debes comprobar si puedes incluso arrastrar un remolque con tu bicicleta actual.

“

Matthias Zimmermann, ingeniero, centro de pruebas y tecnología ADAC

La bicicleta y el remolque deben ser compatibles entre sí, afirma Zimmermann y recomienda realizar una prueba práctica en un comercio especializado.

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¿Qué debe hacer el remolque para bicicletas?

La cuestión importante es qué se debe transportar en el remolque y en qué condiciones. Si hay niños sentados en el remolque, éste debe estar equipado con suspensión incorporada. Esto no sólo es más cómodo al conducir, sino también mejor para la columna y los discos intervertebrales. La suspensión debería poder ajustarse al peso.

Si por caminos llanos y asfaltados sólo se transportan equipaje o compras, es suficiente con un remolque para bicicletas sin suspensión. Los remolques con amortiguación son ideales para caminos de grava.

Cuatro personas están juntas con sus bicicletas. Hay montañas al fondo.

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El comercio ofrece varios sistemas y funciones: remolques de una o dos ruedas y de uno o dos asientos. También existen modelos que también se pueden utilizar como sustituto del cochecito. Según Zimmermann, una bicicleta de carga es la mejor opción para transportar objetos voluminosos.

En cualquier caso, si se transportan niños, se debe comprobar el manejo estable del remolque de bicicleta y disponer de protección para los radios. “Estos requisitos centrales se cumplen si el remolque está equipado con la norma DIN EN15918”, afirma Zimmermann.

Existen requisitos para iluminar el remolque:

  • Los remolques de hasta 60 centímetros de ancho deben tener dos reflectores rojos en la parte trasera y dos reflectores blancos en la parte delantera. También debe haber reflectores en los laterales.
  • Los remolques de más de 60 centímetros también deberán tener una luz trasera roja en la parte trasera. Si tienen más de un metro de ancho, también se deberá colocar una luz frontal blanca en la esquina delantera izquierda.
  • Para ambas variantes se aplica lo siguiente: Las ruedas deben tener franjas o radios reflectantes blancos.

Los niños sólo podrán transportarse en remolque hasta los siete años de edad; la edad mínima del ciclista es de 16 años.


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Remolque de bicicleta: fijación y equipamiento correctos

Los remolques para bicicletas suelen estar sujetos al eje trasero de la bicicleta. Para ello es necesario un enganche de remolque. De él cuelga la barra de tiro del remolque. En principio, las bicicletas con eje pasante, eje macizo o cierre rápido son adecuadas para remolques de bicicletas. Dependiendo del tipo de fijación será necesario un adaptador de eje o de acoplamiento. “Los compradores de un remolque para bicicletas deberían pedir al distribuidor instrucciones sobre cómo fijarlo a la bicicleta”, afirma Zimmermann.

Los cinturones de seguridad y las barras antivuelco son imprescindibles en un remolque de bicicleta para niños; ahora son equipamiento estándar. Una cubierta frontal garantiza que los niños estén protegidos del sol y la lluvia. El remolque también debe tener un freno de estacionamiento para poder frenar ambas ruedas. Algunos remolques tienen respaldos ajustables; son ideales si desea que el niño se acueste cómodamente.

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Remolque de bicicleta para niños probado

Stiftung Warentest probó recientemente diez remolques de bicicletas para niños, pero no pudo recomendar ninguno de los remolques probados. Según los evaluadores, la mayoría de ellos “se conectaron rápidamente a la bicicleta y anduvieron bien”. Sin embargo, nueve de cada diez modelos tienen defectos porque contienen contaminantes como el compuesto de flúor prohibido PFAS en las fundas de los asientos o en los tejidos del habitáculo. Algunos remolques también presentaban deficiencias de seguridad. Un modelo no pasó la prueba de resistencia.

PFAS significa productos químicos perfluorados y polifluorados. Según Stiftung Warentest, estos compuestos de flúor se utilizan para impregnar textiles y hacerlos repelentes al agua y a la suciedad. Esto los hace duraderos. A corto plazo, no se espera que las PFAS sean peligrosas para los niños en el remolque. Pero con el tiempo, el impermeabilizante (y, por tanto, el PFAS) puede filtrarse al aire, al suelo o al agua. Las sustancias permanecen allí durante mucho tiempo y dañan el medio ambiente. A largo plazo, algunas PFAS pueden causar daños al cuerpo humano. Entre otras cosas, se sospecha que provocan cáncer.

El geocientífico Thor Schubert mira con escepticismo a la cámara; detrás de ella hay una calavera amarilla y la fórmula química estructural de las PFA.

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Rango de costos para remolques de bicicletas

Los precios varían según el modelo y las características. Según ADAC, los remolques para bicicletas diseñados para transportar niños están disponibles a partir de 500 euros. “Estos modelos cuestan como máximo unos 1.500 euros”, afirma Zimmermann.

Si el remolque está destinado al transporte de un perro, según Zimmermann hay modelos que cuestan entre 200 y 300 euros. Según el experto de ADAC, los modelos bien equipados para amigos altos de cuatro patas pueden costar hasta 2.000 euros.

Reducir el riesgo de accidentes entre ciclistas

:Seguridad en la bicicleta eléctrica gracias a la formación en conducción

Si ya no se siente seguro en el tráfico con una bicicleta eléctrica o una bicicleta eléctrica, la formación en seguridad al volante puede ayudarle. El objetivo es evitar o afrontar los accidentes.

por Henning Behrens

Un hombre mayor con casco se sube a una bicicleta eléctrica al costado de la carretera.

Una persona sostiene un teléfono inteligente en la mano. En él se puede ver el canal de WhatsApp de ZDFheute.

Fuente: ZDF


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Fuente: contenido personalizado dpa



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