Red Bull no presentará oficialmente su coche para la nueva temporada de Fórmula 1 hasta el jueves en la fábrica de Milton Keynes. Ahora el coche ya ha sido visto con antelación.
Los vídeos de X muestran el shakedown secreto del equipo de carreras en Silverstone el martes. Max Verstappen completó sus primeras vueltas con su nueva máquina de trabajo sobre carreteras mojadas.
No se permitió el acceso al público en la ruta tradicional inglesa. Probablemente un seguidor atento observó el evento desde un hotel cercano.
El shakedown es la primera salida de un vehículo nuevo a la pista. Por primera vez allí se podrán probar activamente todos los sistemas. Los conductores también se familiarizan con el manejo del vehículo y dan su opinión sobre la experiencia de conducción. Sin embargo, el reglamento de la FIA limita cuántos kilómetros se pueden recorrer en este marco.
Desde un punto de vista puramente técnico, el nuevo Red Bull parece ser una evolución del modelo del año pasado. Lo que sí llama la atención son las continuas depresiones que se extienden sobre el capó del motor. El año pasado Mercedes eligió un diseño similar.
Coche de Fórmula 1: Red Bull quiere optimizar la aerodinámica
También parece haber habido cambios aerodinámicos en la zona de los side pods para optimizar el flujo de aire.
El director técnico Adrian Newey ya había anunciado de antemano que Red Bull no haría ningún ajuste importante en su fórmula. «Nuestro coche es la tercera evolución del modelo 2022», dijo el hombre de 65 años en el podcast interno «Talking Bulls».
Además de la aerodinámica, Newey mencionó la reducción de peso como el principal objetivo del desarrollo. En 2023, el peso superó el mínimo permitido y se desperdició rendimiento.
En la próxima temporada, Red Bull debería volver a ser favorito para el Campeonato del Mundo. Pero Newey quiere esperar y ver qué hace la competencia.
«Por supuesto, no sabemos si nuestra evolución es demasiado conservadora y si otros equipos han hecho algo completamente nuevo. Simplemente no lo sabemos», dijo Newey.