El Red Bull teme por la posible despedida del campeón mundial en palabras del concejal histórico Marko: “Debemos permitirle regresar para ganar”. En el fondo, la posibilidad del holandés de deshacerse si el automóvil no está a la altura
El GP de Bahrein ha dejado su huella. Max Verstappen llegó sexto en la carrera, lejos del ganador Oscar Plastri con un Red Bull que parece muy lejos de McLaren capaz hasta ahora de ganar tres de cuatro carreras. Y este es un gran problema, uno que empuja a Red Bull Helmut Marko Consejero para que diga “muy preocupado” para el equipo campeón mundial de 4 veces.
Palabras
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“La preocupación es tan grande: Marko le dijo a Sky Alemania. Se necesitan mejoras en el futuro cercano para que Max tenga un automóvil con el que volver a ganar los grandes premios. Debemos crear las bases para tener un automóvil que le permita luchar por la Copa Mundial”. Las preocupaciones de Marko y Red Bull van más allá de esta lenta partida, con Verstappen tercero en la Copa Mundial y ganando en Japón solo gracias a la pole position conquistada con una vuelta extraordinaria. El Old de 27 años tiene un contrato hasta 2028, pero como el propio Marko reveló hace unas semanas, la BBC Inside contiene una cláusula que le permite liberarse en caso de rendimiento no hasta la par. El concejal Red Bull no reveló los términos exactos de la objeción, pero también evidente por estas nuevas declaraciones de que Verstappen debe tener un automóvil disponible para contratarle que le permita luchar por la Copa del Mundo. De lo contrario, es libre de buscar uno en otro lugar.
Problemas
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Japón fue una excepción en una serie de problemas que comenzaron en la segunda parte de 2024, con Verstappen, quien ganó solo dos de las últimas 13 carreras después de dominar la primera parte. En este 2025, el Red Bull en la calificación es el segundo automóvil más rápido, pero viaja más de 2/10 en la gira más lenta del McLaren y el director del equipo Chris Horner después de que Bahrein admitió que los problemas de la máquina en esta primera parte de la temporada son similares a los del año pasado. Por ahora, Verstappen permanece “relajado” en su futuro, como dijo al comienzo de la temporada. Pero si Red Bull está “muy preocupado”, para decirlo como Marko, está claro que siente la situación como un problema. Los otros equipos están en la ventana, comenzando con Mercedes: Toto Wolff, después de todo, nunca se ha escondido tanto como le gustaría tener Verstappen en su equipo.
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