La pregunta sobre los pilotos de los dos equipos de carreras de Red Bull aún no ha sido respondida definitivamente de cara a la temporada 2025 de Fórmula 1. Además, durante el Gran Premio de Estados Unidos en Austin/Texas circularon rumores de que la empresa podría aprovechar su competencia inmediata.
¿Quién competirá en la temporada 2025 de Fórmula 1 para los dos equipos de carreras de Red Bull, Red Bull Racing y RacingBulls? Esta pregunta todavía no ha sido respondida finalmente. Tanto Sergio Pérez en el equipo A como Liam Lawson en el equipo B están luchando por su futuro en las últimas carreras de esta temporada.
La dirección de Red Bull se encuentra en un dilema porque: Actualmente no hay ningún piloto en su grupo de talentos jóvenes que pueda hacer un gran avance en la Fórmula 1 de inmediato. Hay talento, pero ninguno de la categoría es excepcional.
Esto será un problema para la empresa, especialmente si Pérez y Lawson no rinden en las próximas carreras. En este caso, Red Bull podría separarse de ambos pilotos al final de la temporada. Eso no sería un problema con Lawson, ya que de todos modos sólo tiene un contrato para seis carreras. Desde la perspectiva del equipo, también es mucho más fácil llenar la cabina del RB que en Red Bull.
Red Bull dividido sobre el tema del conductor
Sin embargo, no está claro quién exactamente podría hacerse cargo del puesto en RacingBulls. Según “The Race”, las opiniones al respecto difieren internamente. El portal informa que una parte está claramente a favor de promocionar a su propio joven. Isack Hadjar sería el candidato obvio en este caso.
El asesor Helmut Marko, por otro lado, preferiría una solución diferente: supuestamente está presionando para que se contrate al sustituto de Williams, Franco Colapinto. El argentino no conseguirá plaza con su actual equipo en 2025. Incluso el propio jefe de Williams, James Vowles, sugirió un acuerdo de préstamo. Por este motivo, su nombre está siendo objeto de intensos intercambios en Sauber/Audi.
¿Se acerca el momento de Colapinto?
El equipo B de Red Bull podría ser la segunda alternativa sumamente tentadora para Colapinto. En términos puramente deportivos, esto no supondría un descenso para el joven argentino. En la actual temporada, los Racing Bulls ya han sumado 34 puntos, mientras que Williams sólo suma 16.
Queda por ver si tendrá otra oportunidad como piloto habitual en la temporada 2025. Si Lawson no aprovecha su tiempo con los Racing Bulls, podría llegar el gran momento de Colapinto.
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